valokuva avoimista lähteistä
Versio, jonka monet UFO: sta nähneet voivat olla armeijan salainen kehitys, monet ovat skeptisiä. turhaan. Suunnittelijoilla oli todellakin käsi monissa heistä. suljettu KB. Me tiedämme tästä vasta monta vuotta myöhemmin, kun projektit poistavat tietosuojaleiman.
Suljetun KB: n salainen kehittäminen
Olemme tottuneet lentokoneiden klassiseen malliin: runko, häntä, siivet. Mutta insinöörit ovat luovia ihmisiä, alttiita murtamaan tutut mallit. Katso suihkukone kehitetty Saksassa vuosina 1931 – 1945. Jo 2000-luvulla se järjestelmä näyttää hieman epätavalliselta, puhumattakaan 30–40-vuotiaista vuotta!
Ja tässä on vuoden 1959 Kanadassa valmistettu lentävä lautanen
valokuva avoimista lähteistä Laite pystysuoraan nousuun ja laskeutumiseen. Hanke päättyi vuonna 1961, mutta 2 kappaletta rakennettiin ja testattiin.
Mutta Neuvostoliiton kehitys vuonna 1981, ekranolet – lentävä siipi ilmatyynyalus. Lentokorkeus 3 – 11.000m, nopeus alkaen 120–700 km / h. Lentokenttää ei vaadita, se laskeutuu mille tahansa tasolle pintaan (pelto, pelto maa) ja jopa veteen.
valokuva avoimista lähteistä
valokuva avoimista lähteistä
Rakennettiin ja lensi 2 autoa, joiden paino oli 9 tonnia.
Sanomattakin on selvää, että nämä projektit, kuten monet muutkin, olivat salaisuus? Mutta miten ihmiset havaitsivat “suunnittelututkimuksen” kuka näki heidät täysin vahingossa?
UAV-aikakausi
XX vuosisadalla UFO-ryhmät alkoivat nähdä paljon useammin. Mutta vain ulkomaalaisten syyttää tästä? Takaisin toisen maailmansodan aikana miehittämättömiä ilma-aluksia käytettiin. Ensin se olivatko radio-ohjattavat mallit, joita käytettiin kohteisiin ilmapuolustuslaskelmien koulutus. (Radioplane OQ-2, USA, 1940) Teknologian kehitys on laajentunut ja UAV: ien laajuus. Vuonna 1944 ensimmäinen miehittämätön pommittaja ilmestyi (Interstate TDR, USA, 1944).
Vuonna 1961 Neuvostoliiton drooni lensi taivaalle tiedustelulentokone TU-143 “Hawk”, vuonna 1970 – TU-143 “lento”, vuonna 1974 – TU-141 “Swift”. Ja yli 10 vuotta Neuvostoliitto oli maailman johtava UAV-tuotanto! Amerikkalaiset käyttivät UAV: ita laajasti ja menestyksekkäästi Vietnamin sodan aikana, lähinnä tiedusteluun sitten tiesit siitä, paitsi asiantuntijoita? Jokainen näytettiin lentokoneet ohjaamoissa, joiden rohkaiset lentäjät istuivat. ketä mielenkiintoisia “lentäviä rautapalasia”?
Vuonna 1997 Englannin kaakkoisosasta lähetettiin viestejä noin UFO-havainnot. Viestiin liitettiin usein kiireellisesti sumea kuva. Toimittajat huokaisivat ja laittivat uutisia sanomalehtiensa etusivuilla. Ja armeija virnisti ja hiljaa rätissä. Eivätkö he tienneet sitä Norfolkin läänissä, mistä viestit tulevat, siellä on useita ilma-aluksia kerralla Kuninkaallinen ilmavoima: Marhamissa, Coltischallissa, Wattishamissa ja Honingtonissa. ja UAV-yksiköt ovat äskettäin asettuneet sinne! Ja varten aloittamattomat droonit näyttävät todella UFO: lta!
Suunnitteluominaisuudet
UAV-järjestelmässä määritelmän mukaan ei ole ohjaamojärjestelmää elämäntuki ja -suoja sekä monet muut. Siksi ulkoisesti he hämmästyttävän erilainen kuin tavalliset lentokoneet. Näin sinä Ajattele, mikä on taivaalla nähneen henkilön ensimmäinen reaktio tässä on “ihme”?
Ja jos vain se!
Maan ulkopuolisen UFO: n ohjattavuus
Monet silminnäkijät toteavat UFO: n upean ohjattavuuden, mahdoton pääsy maalliseen tekniikkaan heidän mielestään. Valitettavasti mutta ohjattavuus maanpäälliset ilma-alukset eivät rajoitu pelkästään teknisiin autojen kyvyt, mutta myös lentäjän läsnäolo siinä. Vaikka lentäjät kuitenkin valitaan vain ihmisiä, joilla on erinomainen fyysinen tieto on kynnys, jonka ylittäessä ylikuormitukset tulevat ihmiselle erittäin korkea.
Rauta kestää rauhallisesti 20-kertaisen vahvuuden kasvun vakavuus, jota ihmisille ei voida hyväksyä. UAV voi leijuen ilmassa, aloita äkillisesti tai lopeta äkillisesti. Käänny alle 90: een astetta.
Kaatui UFO
Tekniikka on tekniikkaa. Yksittäiset komponentit ja osat vikaantuvat elektroniikka epäonnistuu. Mitä tapahtuu, kun UAV kaatuu? Paikallaan armeija saapuu kiireellisesti syksyllä, kordoni paljastetaan, vieraita työnnetään niin pitkälle kuin mahdollista. Kaatunut kone saapuneeseen kuorma-autoon pinoutunut käärivät varovasti markiisin uteliaita silmiä ja vietiin tuntemattomaan suuntaan. tuttu kuva?
Ja jos UAV kaatui, se on edelleen testauksessa ja harkitaan salaisuus? Armeijaa ajaa kaksi kertaa enemmän ja kaikille tahattomille todistajia kehotetaan unohtamaan kaiken mitä he ole nähnyt. Ja riippumatta siitä, mitä asiantuntijat myöhemmin sanovat, silminnäkijät tulevat itsepäisin vannon kameralle: “Näin omilla silmilläni! Se oli UFO tuli ja vei armeijan. ”
Siksi kieltämättä ulkomaalaisten kiinnostusta Maapallo, nähden jotain epätavallista taivaalla, älä kiirehdi päätelmiä. Kaikki UFO: t eivät ole maapallon alkuperää.
Sota-ajan lentokoneet USA
