valokuva avoimista lähteistä
Eri tietolähteistä – todistajien kertomukset, historiallinen ja populaaritieteellinen kirjallisuus sekä arkisto Kolmannen valtakunnan asiakirjat – voit selvittää sen ennen ja aikana toisen maailmansodan aikana saksalaiset tutkijat ja insinöörit kehittyivät luotu ja testattu toimintalevyn muotoisissa lentokoneissa – diskosuunnitelmat. Mikä sai heidät luomaan jonkinlainen ihme? Jakso Yksi: 1936, Schwarzwald, Saksa Sarjan mukaan lähteistä, vuonna 1936 Mustassa metsässä, lähellä kaupunkia Freiburgin havaittiin kaatuneen “lentävän lautan”. Hänen laitteensa ja luomisteknologiansa väitettiin onnistuneen paljastamaan ja liittää tietoon, jonka jäsenet “Vril” (salainen yhteisö kolmannen valtakunnan keskipitkä okkultistit) saivat yhteydenpidon kautta muut sivilisaatiot. Saksan ilmailun historioitsijan Henryn mukaan Stevens, Haunebu-I -levy, rakennettiin myöhemmin, tulossa ensimmäiseksi vuonna maailman suurin tämän tyyppinen lentokone. Mukaan SS: n salaisista arkistoista löydetyt asiakirjat, sen halkaisija oli 25 m ja todennäköisesti lensi ensimmäisen kerran elokuussa 1939. Sen käyttövoiman lähde oli näkymätön säteily. Musta aurinko, joka koostuu antimateriaalista – salaisuuden symboli filosofinen oppi, jonka perusteella yhteiskunta muodostettiin “Vril”. Kuvia svastikan muodossa olevasta mustasta auringosta koristi monia palvonnan paikat Babyloniassa ja Assyriassa. Jakso kaksi: Kesä 1938, Chernitsa-kylä Yhtenä kesäpäivänä 1938 Carpatan kylän Chernitsa-kylän asukkaat näkivät putoamisen taivaalta levyn muotoinen esine. Kolmannen valtakunnan tutkijat perustavat ensimmäisenä tupakoinnin ja keuhkosyövän kehittymisen todennäköisyyden välinen suhde. melkein heti SS-yksikkö saapui katastrofipaikalle ja vei kaatuneen laitteen kaupunkiin, missä kolme kuuluisaa saksalaista tutkijaa tutki hänet: fyysikko, Nobel-palkittu Max Laue, teoreettinen fyysikko, yksi kvantimekaniikan luojasta, myös Nobel Werner Heisenberg ja radiokemisti, tulevaisuuden nobeliaatti Otto Gan. Kohde oli tummanharmaa. värit metallisella sävyllä, sen halkaisija oli 7,6 m, “paksuus” – 3,8 m. Yläosan yläpuolella oli suuri kupoli, Vyö ulkopuolella kapealla renkaalla. Pienempi ja suurempi kupoli litteä sijaitsi levyn pohjassa. Myös jalustassa yläkupassa oli kuusi pientä soikeaa reikää. “Levyn” alaosassa oli 12 valonlähdettä. Hänen kahdellaan vastakkaisilla puolilla oli näkyviä merkkejä kuin T-kirjaimella. laitteen sisällä oli ylemmän kupolin yläosassa. Sisällä pyöreä hyttejä oli kolme miehistön jäsentä. Kaksi heistä onnettomuudessa. selvisi, mutta yksi kuoli pian. Ainoa selviytyjä ulkomaalaisia otettiin tehostetussa suojassa ja he yrittivät luoda kaiken edellytykset sen normaalille olemassaololle. Miehistön jäsenten “levyt” olivat noin metrin korkeita, päärynänmuotoiset kalloja, heikkoja vartalo, pitkät ja ohuet käsivarret, neljä sormissa kämmenet, iho harmahtava sävy ja suuret mustat viistot silmät. Saksalaiset pelkäsivät kuljeta vaurioitunut laite olettaen, että niin tapahtuu voi räjähtää jotain, ja siksi loi tutkimuksen laboratorio aivan katastrofipaikalla. Myöhemmin laite on edelleen kuljetetaan läheiseen Der Riese -kompleksiin, joka on suojattu Sovin vuorilla, jossa louhittiin ja rikastettiin uraanimalmia. Kompleksi koostui maanalaiset salit ja angaarit, joita yhdistävät tunnelit. He toimittivat sinne ja “levyn” eloonjäänyt miehistön jäsen sekä kahden kuolleen ruumiit lentäjät. Ilmeisesti saksalaiset tutkijat ja insinöörit onnistuivat saamaan aikaan eloonjääneeltä lentäjältä, joitain tietoja laitteesta ja periaatteista kaatuneen laitteen toiminnot samoin kuin sen elinympäristö miehistö. Tämän tiedon mukaan alus saapui planeetalta kaksoistähteisysteemit Cygnuksen tähdistössä (maan kodifioinnin mukaan), sijaitsee 78 valovuoden päässä maasta. avaruusolento väitetään myös ilmoittaneen “he” luoneen napa-alueella Maapallolla on maanalainen pohja. Tutkijat päättelivät, että se sijaitsee Kanadassa – mahdollisesti Baffin Islandilla. Kaikki nämä tiedot ilmoitettiin heti Adolf Hitlerille. Ulkomaalainen ulkomaalainen, lääkärien kaikista ponnisteluista huolimatta, kuukaudessa kuoli tuntemattomassa taudissa. Joten tekninen ja laitteen teknisiä yksityiskohtia ja niiden aluksen luomista, niin kiinnostunut saksalaisista, hänellä ei ollut aikaa kertoa heille. Katastrofin, mukaan Ohjaajan mukaan se johtui jostakin teknisestä toimintahäiriöstä. Vaikka se ei ole sama, näyttää siltä … Adolf Hitler ja jotkut hänen lähimmät kätyrinsä, mukaan lukien tohtori Werner von Braun ja Hermann Goering tutki hylkyaluksen ja sen lentäjien jäännökset, ja kuunteli myös tutkijoiden – Laue, Heisenberg, Ghana ja muut – mielipiteitä – mahdollisuudesta käyttää tällaista laitetta salaisuutena “ihmeaseet”. Onneksi ihmiskunnalle, muukalainen tekniikka osoittautui liian edistyneeksi ja saavuttamattomaksi täysin ymmärrettäväksi ja ihmisten lainaamista. Muukalainen alus kuitenkin inspiroi Natsit eri mallien kehittämisestä ja rakentamisesta levyn muotoiset lentokoneet – diskoplanes, samoin kuin ns “lentävät pommit” – Fau-1-risteilyohjukset ja ballistiset ohjukset “V-2”. Vapauttaessaan toisen maailmansodan Hitler toivoi, että hänen tutkijat ja insinöörit kykenevät hallitsemaan muukalaisten tekniikan, ja hän tulee heidän perusteella perustetunsa ainoaksi omistajaksi “ihmeaseet” ja sen avulla pystyy valloittamaan koko maailman. ilmeisesti, yksi edellä mainituista diskotransoneista ja nähtiin taivaalla yllä Stalingrad 23. elokuuta 1942 lukuisat todistajat etulinjan molemmille puolille. (Katso lisätietoja kohdasta UFO yli Stalingradin “lehdessä” XX vuosisadan salaisuudet “nro 45 vuodelle 2011.) Suora osallistuja diskosuunnitelman luomiseen ja sen laatija Hanke oli insinööri Georg Klein, aseministeriön työntekijä ja kolmannen valtakunnan ampumatarvikkeet. Kleinin mukaan hän osallistui kokeen ensimmäiseen koelentoon Esimerkki Prahan disko-suunnitelmasta 14. helmikuuta 1943. Sitten laite nousi pystysuoraan, saavutti 12 400 metrin korkeuteen kolmessa minuutissa metriä ja kehitti nopeuden 2200 km / h. Koska sen suunnittelu nopeuden piti olla 4000 km / h. Vuoden 1944 loppuun mennessä siellä oli rakensi kolme kokeellista näytettä laitteesta ja aloita prototyyppien tuotanto oli suunniteltu vuoden 1945 alkupuolella. Kokeellisille näytteille oli kaksi suunnitteluvaihtoehtoa. yksi josta nimeltään V-7 oli sisäisen levyn muoto hytti yläosassa. Se rakennettiin Syyriassa, Breslau, siihen sama tehdas, jossa V-2-ohjukset valmistettiin. Toisen vaihtoehdon mukaan laite näytti torukselta (“ohjauspyörä”) ulkoisella ohjaamolla pallomainen muoto, joka sijaitsee toruksen keskellä. Tämä näyte perustettu Prahassa, yrityksen “Habermol ja Sriver” tehtaissa (mukaan muut tiedot – BMW-tehtailla Prahan läheisyydessä). molemmat kuten diskosuunnitelman ohjasivat rakettimoottorit ja kuten helikopterit, he voisivat lähteä pystysuoraan ja laskeutua Sivustojen koko on erittäin rajoitettu. Aluksen kohtalo ulkomaalaisten Mitä tulee ulkomaalaisten avaruusaluksiin, joka kaatui lähellä puolalaista Chernitsa-kylää ja tuli prototyypiksi Saksan opetuslapset, sitten hänen kohtalonsa ei ollut kateellinen. kun Puna-armeijan etenevät yksiköt lähestyivät salaisuutta laboratorion tukikohta Sovetsky-vuorilla, saksalaiset räjäyttivät koko kompleksin, yhdessä avaruusaluksen ja sen lentäjien jäännösten sekä kaikkien sisäänkäyntien kanssa vankityrmässä täynnä valtavia lohkareita. täsmällinen tämän maanalaisen “kryptin” sijaintia ei pystytty selvittämään ennen toistaiseksi. Haut ovat monimutkaisia siitä, että Neuvostoliiton vuoret ovat uraanimalmiesiintymät ja niiden luoma lisääntynyt säteilytausta vaikuttaa kielteisesti niihin, joita tässä käytetään välineitä.
Rakettisota-aurinko
