valokuva avoimista lähteistä
Toinen helmikuun 1970 päivä oli erittäin epätavallinen päivä seitsemänkymmenen ensimmäisen salakuuntelijan hävittäjälentueen lentäjät Yhdysvaltain ilmavoimat. Lentäjät, jotka palvelivat Malmstromin Montanan lentotukikohta kohtasi hämmästyttävän ilmiö, joka uhmaa rationaalista selitystä.
Lentäjä Gary Faust esiintyy kahdentoista ja puolen korkeudessa Kilometrejä harjoittaen ilmataisteluharjoittelua, tuli yhtäkkiä litteä korkkiruuvi. Armeija yritti palauttaa hallinnan yksin yliäänikone “Convair F-106 Delta Dart” ja jopa paljastettu hävittäjä laskuvarjo, mutta turhaan. kone putosi vääjäämättömästi alas ja noin neljän ja puolen korkeudella Kilometrejä Faust katapultoi. Tilanne tietenkin epänormaalia, mutta näyttää siltä, ettei mitään yliluonnollista. mutta kuuntele mitä tapahtui seuraavaksi.
Mystinen kone
Kun lentäjä nousi, kone yhtäkkiä laski päättäväisesti itse nenä tuli helposti ulos takatuesta. Virallisen version mukaan Tätä helpotti hävittäjän suihkun painon voimakas lasku katapultin aiheuttama paine, painopisteen siirtyminen ja muut aerodynaamiset temput. Monet silminnäkijät kuitenkin ilmiömäinen ilmiö tuli ajatukseen, että autossa siellä on todellinen haamu, joka hallitsee mestarillisesti ruorissa.
valokuva avoimista lähteistä
Tarina ei päättynyt siihen. Gary Faust laskeutuu luminen helmikuun laajentuminen pelasti intialaiset nopeasti. Mikä koskee hänen lentokoneitaan, niin jälkimmäinen on vielä jonkin verran aika elivät hänen elämänsä, järkyttäen armeijaa ja poliisia syvyyteen sielu. Kone lensi sisään nopeudella sata seitsemänkymmentäviisi solmua puolella laajaa viljelysmaata. Jonkin ajan kuluttua laite kääntyi ja laskeutui täydellisesti yhdelle palkoviljalle kentät ilman ohjaamossa. Lasku tyhjä “Convair F-106 “Delta Dart” jopa taitavasti ohitti kokemattoman lentäjän seinän ruori voi helposti purkaa.
valokuva avoimista lähteistä
Maan omistava maanomistaja soitti välittömästi poliisille ja sanoi, että hävittäjät hyökkäsivät häneen. Paikallinen sheriffi En tietenkään uskonut sitä paljon, mutta silti menin puhelun kanssa heidän kansansa. Lainvalvontaviranomaiset hämmästyivät, kun he näkivät sisään lumen peittämät sotilaslentokoneet moottorin ollessa vielä käynnissä. Ohjaamossa ei ollut lentäjää ja hänen istuintaan, mutta instrumentit olivat kiireisiä heräsi valot, ja tutka jatkoi skannausta maasto.
valokuva avoimista lähteistä
Aivan kuin ei haluaisi laskea ihmisten käsiin, kone yhtäkkiä teki terävä ääliö, mutta vain jumissa syvässä lumessa. Sheriffi alkoi soita kaikille ylemmille viranomaisille ja tiedot saapuvat nopeasti lentotukikohta. Taistelija jatkoi yritystä liukua pois – lumi sen alapuolella ajoittain sulanut, ja auto Tein uusia nykäyksiä eteenpäin pelottaen ihmisiä aina. kuitenkin kaksi tuntia myöhemmin koneessa polttoainetta loppuu, ja hän “luopui viranomaisille. ”
valokuva avoimista lähteistä
Itsenäinen “Convair F-106 Delta Dart” korjattiin ja hän lensi kuitenkin vielä kuusitoista vuotta, jo ilman mystistä onnettomuuksia. Ilmeisesti kohta täällä ei ole itse koneessa, vaan mahdollisessa aave, joka sitten hänessä asui. Mystinen tänään hävittäjä on yhdessä kansallisen ilmavoimamuseon angaareissa USA.
Sota-ajan lentokoneiden lumi USA
