valokuva avoimista lähteistä
Sukellusveneiden ohjuskuljettajien taisteluvelvollisuudesta Borey Venäjä muuttaa strategista voimatasapainoa Yhdysvaltojen kanssa suosivat. Asekilpailu ydinvoiman torjunnassa osallistui kilpailuun viidennessä teknologisessa tilassa. Tärkein Voimat tässä globaalissa pelissä – Venäjä ja USA – kehittyvät ja kokeile kaikkia uusia taistelukärjen toimitusautoja kohteeseen, luo kerrostettu ohjuspuolustusjärjestelmä. 90-luvun kaaoksen vuosien aikana Moskova hävisi Kolmikon merikomponentin etu – 12 strategisesta vuoteen 2000 mennessä palveluksessa oli jäljellä vain neljä, joista kaksi jotka ovat jo käyttäneet resurssejaan, loput eivät tyydyttäneet uudet vaatimukset melun ja sijainnin näkyvyyden suhteen. pariteetti ydinvoimakolmion kohteeksi loukattiin Amerikkaa kohti. Kuitenkin poistumisen kanssa projektin 955 Borey ensimmäisten sukellusveneiden taisteluvelvollisuudesta 16 ballistiset ohjukset “Bulava”, ja tulevaisuudessa päivitetyt projektien 955A / U alukset 20 ohjuksella, joita meillä ei ole palautti vain voimatasapainon, mutta sai myös ylimääräistä strategiset edut taatusta ydinvoiman toimituksesta estää minne päin maailmaa tahansa. Hyväksyttyään “Juri Dolgoruky “, joulukuussa 2013, strategisen apulaiskomentaja Yhdysvaltain komento (USSTRATCOM) Kenraali Robert Forst myönsi sen Suurin uhka on 955-projektin venäläiset veneet Yhdysvaltain turvallisuus. Katsotaanpa mikä pelotti amerikkalaista sotilaallista ja mikä on uuden uhkamme uhkaava tehokkuus ohjuskuljettimet. Ydinvoimavarojen (SNF) tehokkuus riippuu ensinnäkin kahdesta perustavasta tekijästä – sen salaisuudesta käyttöönotto ja ohjuspuolustuskyky vihollinen. Eli yksinkertaisesti sanottuna, jos paikka raketin tunnetaan etukäteen todennäköiselle vastustajalle (esim. täysin näkyvä kaivoksen satelliitista), sitä ei ole vaikea tuhota ennen hänellä on aikaa valmistautua alkuun ja ampua. Siksi, annettu nopeudet nykyaikaisissa ohjuksissa (enintään 3 Machia), miinan ohjuksissa riittävän tehokasta perustaa ei voida kutsua. “Aerial” myös osa ydinkoetta – strategisia pommikoneita – myös kaukana ihanteellisesta samasta syystä – ne ovat riittävän helppo havaita avaruus- ja tutkavälineet ja nopeus toisinaan matalampi kuin raketit. Jumala kieltää, jos koneella on aikaa lentää 10 minuuttia – lopulta se tuhoutuu ja ampumatarvikkeet räjähtävät “kodin” yli alueelle, aiheuttaen säteilyvaurioita itse “lähettäjälle”. Ja täällä ydinalan kolmion meren komponentti – sukellusveneet ICBM: n päällä lauta – sillä on paljon suurempi mahdollisuus päästä käsittämättömästi lähelle tavoitetta sulje etäisyys ja piilota sijaintisi ennen rakettien laskeutumista. Tosiasia, että tutka, joka tänään saavuttaa tarkkuuden metriä, se ei toimi veden alla – radioaallot tiheässä vesiympäristössä eivät pystyy leviämään. Etsi kohteita jopa suuret, kuten ydinsukellusvene, veden alla voit vain kaikuasetusten avulla, ts. ne voidaan kuulla vain suoraan sanan merkitys. Nykyaikaisen kaiutuksen etäisyysraja – 230 km (nykyaikaisimmille aluksille). Eli teoriassa vene voi päästä hiljaa vastustajan hyvin ala-alaiseen, esimerkiksi sisään Länsi-Atlantti, piilossa 500 kilometrin päässä Yhdysvaltain itärannikko ja ampunut kaikki 20 rakettia kasvoilta maa vähintään 2/3 Amerikasta. Ellei tietysti tätä rakettia “osaa” pettää ohjuspuolustusta – liikkua, heittää vääriä kohteita, laittaa radiohäiriöitä jne. Siksi takaisin Neuvostoliittoon ja nyt Sisään Venäjä teki panoksen strategiselle sukellusvenelaivastolle. siksi SSBN: llä on siis vain kaksi tehtävää – mennä hiljaa alueelle ampuminen ja raketit, ja vastaavasti pää sen ominaisuudet – äänettömyys ja “kuulon” alue (echolocation) kohteen kaappaamiseksi. Ja täällä meidän on selvittämättä, miksi amerikkalaiset pelkäävät niin paljon Boreeviamme. Molemmilla Uusien veneidemme ominaisuudet ovat menneet kaukana Yhdysvalloista – suhteessa Yhdysvaltoihin melu saavutti viidennen sukupolven, joka Yhdysvalloissa on edelleen vain Yhdysvalloissa “paperin” luomisvaihe, ja havaitsemisalueella saavutettu – indikaattori on 320 km (amerikkalaisten veneiden “Ohio” ja Virginia – 230 km). Ongelmana on haarautunut Yhdysvaltain maailmanlaajuinen meriseurantajärjestelmä sisältää tutkat ja paikannimet, jotka sijaitsevat 500 km päässä toisistaan, ts. ydinsukellusveneiden havaitsemisen todennäköisyys on 85% (reaktorin säteilyn takia), diesel-sähkö – noin 60%. Ottaen huomioon, että tämän järjestelmän lisäksi on monia Yhdysvaltain laivasto, melkein porrastettu hajallaan koko valtameren vesialue, tavallisen sukellusveneen mahdollisuudet päästä lähelle Amerikan rannoille huomaamatta ovat hyvin pieniä. “Northwind” kertaa voi tehdä tämän todennäköisyydellä lähes 100%, tarpeeksi älä lähesty viholliskohteita lähempään kuin 500 km – kukaan ei huomaa häntä, mutta hän vain “kuulee” kaikki niin älä jää kiinni. Projektin 955 ohjuskuljettimet ovat viisi kertaa pienemmät meluisa kuin veneet projektista 971 “Pike-B” ja 949A “Antei”, ja kahdessa kertaa vähemmän kuin lupaava amerikkalainen 4. sukupolvi Virginia. Liike suoritetaan käyttämällä yhden suihkun nopea propulsiojärjestelmä työntöominaisuudet, joita kukaan ei voi saavuttaa yksi sukellusvene maailmassa. Northwindillä on kaksi lepotuolia työntövoimat ja sisäänvedettävä keula vaakasuora peräsin läpät. Ja nyt SSBN: n tärkeimmästä sivustosta – kaikuaseet. MGK-600B on asennettu sinne “Irtysh-Amphora-B-055” on yksi integroitu automaattinen digitaalinen HAC, joka yhdistää itsessään kuten HAC vuonna 2003 puhdas ymmärrys (kohinasuunnan löytäminen, kaiun suunnan löytäminen, luokittelu kohteet, GA-signaalien havaitseminen, GA-viestintä), siinä kaikki “pienen akustiikan” luotausasemat (jään paksuuden mittaus, äänen nopeuden mittaus, miinojen havaitseminen, koirun ja raitojen etsiminen, torpedojen havaitseminen). Etäisyysalueelta (320 km) tämä kompleksi parempi kuin Yhdysvaltain laivaston sukellusveneen runko, tyyppi “Virginia” (230 km). Samanaikaisesti mukana olevien luotaintavoitteiden lukumäärä – ei alle 30. Kompleksi on varustettu konformaalisella suurikokoisella päärakennuksella Amphora-antenni ja digitaalinen signaalinkäsittely käyttämällä automaattisen kohdeluokitusjärjestelmän digitaalikirjastot “Ajax-M”. Suuret konformaaliset sivuantennit. vedettävä HAS-antenni sukellusveneen pystysuoran pyrstön reunassa. Uuden säilyvyys veneet kasvoivat myös suuruusluokalla: projektin sukellusveneet on varustettu pelastusjärjestelmä – suunniteltu pop-up-pelastuskamera koko miehistölle. Se sijaitsee kotelossa kantorakettien takana. SLBM-asennukset. 
Valokuvia avoimista lähteistä, myös pelastuslautat. KSU-600N-4 5 kappaletta. Kaksirunkoinen vene järjestelmään. Vahva kotelo on jaettu kahdeksaan osastoon. 1. lokero on torpedo. Siinä on myös laitteisto-aita luotainkompleksi, nenän viimeistelysäiliö ja akun nenäryhmä. Toisessa osasto sijaitsee keskusposti, asuin- ja lääketieteelliset tilat, osa – yleisten laivajärjestelmien, kuten pumppauslaitteet, hydraulijärjestelmä, ilmastointilaitteet, sähkömuuntimet ja akku. 3. osasto mahtuu osaan taistelupisteitä, apulaitteita (jääkaapit, dieselgeneraattorit, jääkaapit, erilaiset pumput ja korkeapaineilmajärjestelmän komponentit), osa REV-laitteistolaitteita, samoin kuin miinoja ja säätiöitä nosto mastolaitteet. 4. ja 5. – rakettitilat. kestävä heidän alueellaan olevan kotelon halkaisija on suurin. Kuudes osasto varattu höyrynkehityslaitoksen alla, samoin kuin sen apu- ja pumppauslaitteet. Seuraa sitten 7. turbiiniosastoa, 8. osastoa lisävarusteilla ja ohjauslokero peräsimen hydrauliset käyttölaitteet. Ylälaitaan kotelon tila on pääpainolastin säiliö ja ohjusten korvaavat säiliöt. Paljon scuppersin sijaan läpäisevät lisäosat, jotka ovat ominaisia aikaisemmille Neuvostoliiton projekteille RPKSN, käytetty vain kahta laajennettua urahaarukkaa. kestävä runko on valmistettu teräksestä myötölujuudella 100 kgf / neliö. mm (paksuus jopa 48 mm, käsittely FUJICAR-puristimilla), joka myös toimii hiljainen vene. Rungon kokoonpano suoritetaan lohkomenetelmällä: sukellusvenelaitteet asennetaan kotelon sisään iskunvaimentimiin ja sisään poistot, jotka ovat osa yleistä rakenteellista kaksivaiheiset poistojärjestelmät (kukin yksikkö on eristetty kumilanka pneumaattisilla iskunvaimentimilla varustetut kotelot). nenä- ohjauskeskuksen pää on kallistettu eteenpäin virtauksen parannukset. Kotelo on päällystetty kumilla vesiakustinen pinnoite. Työsyvyys “Borea” on 380 m, ja raja – 450 m. Autonomia – 90 päivää. Aluksen päävoimalaitos sisältää sähkölaitteet höyrynkehitysyksiköllä (PPU) OK-650V, lämpöteho 190 MW ja estää höyryturbiinin asennus (PTU) “Azurit-90”. Jälkimmäiseen sisältyy pää turbovaihteisto yksivirtaisella höyryturbiinilla ja tehokas kosteuden poistojärjestelmä virtaavasta osasta, vaihtaminen laite ohjausyksiköllä, planeetta kaksivaiheinen vaihdelaatikko, autonomiset turbiinigeneraattorit, integroitu höyrynpoisto jäähdyttimet, soutomoottori, tärinäneristys kytkentä, pääpainelaakeri, automaattinen järjestelmä akselin nopeuden ja raikkaan höyryn paineen säätäminen, ylimääräiset keskipakopumput ja muut laitteet. teho Akselilla oleva PTU on 43 000 hv, autonomisten kokonaisteho turbogeneraattori 7000 hv Tämän takia suurin vedenalainen nopeus noin 29 solmua ja pinnan nopeus 15 solmua. Koostumus aputehoyksikkö sisältää varavoiman monimutkainen työntövoiman kanssa taitettavissa sarakkeissa PG-160 upotettavat kaksinopeuksiset soutu sähkömoottorit 410 hv Veneeseen on asennettu apuvene. ADG-1000 dieselgeneraattori, kapasiteetti 1000 hv, perustuen dieseliin 8DM-21C. Boreyllä on aluksella 16 mannertenvälistä D-30 / 3K30 Bulava -kompleksin ballistiset ohjukset ohjuksilla P-30 / SS-NX-30, jonka on kehittänyt Moskovan lämpötekniikan instituutti. Laivojen torjuntakompleksin (KBSK) kehitys GRTS niitä. Makeeva (Miassin kaupunki). SSBN pr 955U: lla on jo 20 laukaisumiinia. Heillä on vertaansa vailla olevat liikkumisominaisuudet – kestää ylikuormitusta jopa 30 yksikköä. Jokaisessa raketissa on kymmenen yksilöllisesti ohjatut ydinkärjet. Ja hän heittää jopa 20 vääriä kohteita torjuakseen ohjuspuolustusta (American Trident II – vain kahdeksan). Nosto mastolaitteisiin kuuluvat: komentajan periskooppi “Swan-21”, RLK MRKP-59 “Radian-U”, järjestelmä satelliittiviestinnän “synteesi”. Itsepuolustusprojekti 955 varustettu kahdeksalla torpedoputkella. Projektissa 09550 neljä TA 533 mm kaliiperi ja neljä 650 mm kaliibria, jotka on asetettu keulaan kotelo luotainkompleksin pääantennin päällä. Koostumus torpedo-ohjuksiin sisältyy monikäyttöinen sähkö torpedot UGST, USET-80 jne., RKB-55-rakettit “Granat” tai “Turquoise”, ohjukset PLRK “Vesiputous”. Ammuset – jopa 40 yksikköä. varat torjunta-aseiden ja vesiakustisten välineiden vastatoiminta sisältää “Barrier” -kompleksin, jossa on kuusi 533 mm: n tunkeutumattomia kantoraketteja keulan rakenne. Muuten, Northwind on ensimmäinen vuonna maailmanluokan sukellusvene, jota ohjaa täysin integroitu digitaalinen järjestelmä 25 suojaustasolla. Kaikkien hallinta alusten järjestelmät ja varusteet, jotka toteuttaa automaattinen taistelunhallintajärjestelmä (ASBU) “District-55”. se integroi kaikki asejärjestelmien tasot, energia asennukset, nousu-upotusjärjestelmät, elämän tukeminen jne. Tämä tekijä vähentää “inhimillisen tekijän” riskejä – alus itsessään on yksinkertaisesti ei salli miehistön tehdä virhe. Huomaa, että Amerikkalaiset eivät pelkää vain uuden vedenalaisen projektin syntymistä korkea hyötysuhde, samoin kuin tosiasia niiden korkeasta kehityksen nopeudesta ja tuotanto – heillä ei vain ole aikaa luoda vastausta tappion. Johtava alus – “Yuri Dolgoruky” – on jo saapunut pohjoisen laivaston kokoonpano, toinen – “Alexander Nevsky” – ilmoittautui Tyynenmeren laivaston kokoonpano, kolmas – “Vladimir Monomakh” – järjestetään valtion testit, neljäs – “prinssi Vladimir” – on rakenteilla. Vuonna 2011 ilmoitti kahdeksan laivan rakennussuunnitelmasta vuoteen 2018 mennessä. Vuonna 2012 suunnitelma on muuttunut ja sisältää nyt kymmenen laivan rakentaminen vuoteen 2020 mennessä. Milloin tämä koko ohjelma on toteutetaan, Venäjälle tulee selvä strateginen strategia etua ydinvoimavaroissa, jopa Neuvostoliiton päivinä �Yhdysvallat ei ole tottunut siihen, että amerikkalaiset eivät yksinkertaisesti naura. Asiantuntija.Ru Sergey Tikhonov
Vesiraketti Venäjä Neuvostoliitto USA
