valokuva avoimista lähteistä
Kun kyse on ihmisistä toisesta maailmasta, ihminen mielikuvitus pyrkii maalaamaan muinaisia keskiaikaisia linnoja ja Gothic Victorian kartanoita. Kummitukset voivat kuitenkin kuviollisesti sanominen pysyä tekniikan kehityksen kanssa, hallitsee, suuret merialukset.
Jättiläinen linja
Transatlanttinen linja “RMS Queen Mary” rakennettiin Skotlannin laivanrakennusyritys “John Brown & Company” vuonna 2006 viime vuosisadan 30-luvun alkupuolella, kun maailma pyyhkäisi talouskriisin. Kolosaalisen laivan pituus oli 310,7 metriä, leveys 36,1 metriä, korkeus 55,2 metriä, siirtymä 81237 tonnia ja kapasiteetti 160 tuhatta hevosvoimaa. Vain sen pyörä Jättiläinen paino 150 tonnia. Vuorauksen laitteet vaativat 6437 km sähkökaapelia ja yli 30 tuhatta lamppua. miehistö “Queen Mary” oli 1035 ihmistä, ja matkustajakapasiteetti – jopa 15 tuhatta ihmistä.
valokuva avoimista lähteistä
Aluksella oli tärkein ruokasali, joka varjosti monien kuninkaallisten palatseiden salien koko. Koristeeksi kuningatar Maryn tiloissa oli sametti, silkki ja jaloimmat rodut puuta. Tässä olevat katot ja seinät koristeltiin veistoksellisilla veistoksilla, kuvakudokset ja maalaukset, joiden vuoksi laivan sisustus muistutti lisää taidegalleria. Ei ihme, että linjaliikenne nimettiin Marian kunniaksi Tekskoy – Ison-Britannian kuninkaan George V. vaimo
Queen Mary, jättiläinen jopa legendaarisen taustalla Titanic suoritti ensimmäisen matkansa 1. kesäkuuta 1936. Koko maailma tunnusti, että se oli tuolloin edistynein ja kunnianhimoisin transatlanttinen vuori, joka sisältää kaikki perinteet ja maailman laivanrakennusinnovaatioita. Myöhemmin kävi ilmi oli viimeinen “hieno linja”, joka pystyi korvaamaan kilpailu matkustajalentokoneista.
Elokuussa 1936 alus suoritti kuudennen matkansa vuoden 2006 aikana joka ylitti Atlantin valtameren alle 3 päivässä ja 21 tunnissa nopeudella 56,72 km tunnissa. Tämä ennätys rikkoi vasta 50-luvulla.
Queen Mary Sunset
Kun toinen maailmansota alkoi, kuningatar Mary lopetti kuljettamisen siviilejä ja sopeutettiin joukkojen kuljettamiseen. C Tavoite tehdä aluksesta vähemmän näkyvä vihollisille maalattiin uudelleen musta, valkoinen ja oranssi – harmaa. Liner palveli Ison-Britannian armeijaa vuoteen 1947, jonka jälkeen armeija palautti sen entiselle omistajat, ja alus alkoi jälleen palvella linjaa United Iso-Britannia – Yhdysvallat.
Kehittyessä lentoliikenneyhteyksiä Euroopan ja Pohja-Amerikassa purjehdus linja-autoilla on lakannut olemasta niin suosittu kuin ennen. Kauhea sota teki monia ihmisiä harkitse uudelleen suhtautumistasi ylellisyyteen, mikä tekee halvemmaksi ja lentokoneiden nopeista lennoista on tullut useimmille matkustajat ovat paljon parempia ja järkevämpiä.
valokuva avoimista lähteistä
Vuosittain niiden ihmisten lukumäärä, jotka halusivat ylittää Atlantin neljälle päivää sen sijaan, että lentäisit sen muutamassa tunnissa, nopeasti laskussa. Kuningatar Marian puoli tyhjät uimat lakkasivat maksaa pois. Käsityöläiset “John Brown & Company” varustivat laivan uima-altaat ja muuttivat sen jonkin aikaa risteilyalukseksi, tämä ei kuitenkaan auttanut – etenkin koska risteilyalukset olivat erittäin kysyttyjä Panaman läpi kulkevalla reitillä kanavalla, kuningatar Mary ei voinut kävellä sillä hänen takia kohtuuttomat mitat.
Vuonna 1967 alus suoritti tuhannen ensimmäisen matkansa ja tällä hänen meripalvelunsa on ohi. “Queen Mary” osti hintaan Romun metalliyrittäjä amerikkalaisesta Long Beachin ja asennettu paikalliseen telakkaan, tarjoamalla ravintoloita, museota, kahvilaa ja hotellia ja juhlasalit. Tähän päivään mennessä se on yksi suosituimmista. kaupungin nähtävyydet, ja ei vain sen vuoksi viihdettä. Niiden puolitoista miljoonan ihmisen joukossa, jotka käyvät vuosittain Tässä paikassa on monia, jotka haluavat nähdä jotain täällä yliluonnollinen.
Kuolemat vuorauksessa
Kaikki eivät tiedä, että kerran kirkastettu ja tehnyt monia onnistuneita matkoja, myös superlinerissä on pimeää puolella menneisyyttä. Nämä tiedot, piilotettu tavallisten ihmisten korville, monille se näyttää ruma, synkkä tai jopa todella pelottava. Tosiasia, että kuningatar Mary on vastuussa monista kuolemia, ja uskotaan, että kaikkien näiden kuolleiden henget ovat edelleen kävellä laivan ympärillä, joka on nykyään eräänlainen puisto viihdettä.
Jo laivan laskeutumisen yhteydessä 26. syyskuuta 1934 laivanrakennuksen liukuväylät tappoivat neljä työntekijää. “Erittäin huono Omen “, kokeneet purjehtijat huokaisivat. Sitten seurasi paljon muut kuolemat.
Upea, mutta ylellinen ja uskomattoman kaunis transatlanttinen vuori muuttui jostain syystä todelliseksi Mekkaan itsemurhiin. Se heitetään jatkuvasti yli laidan konkurssiin menneet liikemiehet, velat mafian pelaajille, vaimojen jättämät aviomiehet sekä rikokselliset naiset. keskuudessa haluavat ottaa oman elämänsä alkoivat ottaa lipun “Kuningatar Marian” toinen pää, kätensä itseään keskellä Atlantin. Ne, jotka eivät kaatuneet veteen, jäätyivät yleensä sisään jäävettä, joka saa suunnitelman loppuun. Huhujen mukaan läpikuultavia ihmisen siluetteja, jotka ryntävät yli laidan, on ollut pitkään ankkuroitu, täällä voit nähdä tähän päivään asti.
valokuva avoimista lähteistä
Sodan alkaessa asiat pahenivat. Kerran laiva kuljetti 16 tuhatta sotilasta Intian valtameren yli, mikä ylitti sallittu raja tuhatta henkilöä kohti. Ei sisäilmanvaihtoa oli, ja armeija, joka törmäsi hytteihin kuten silakka tynnyrissä, alkoi kuolla hapen puutteesta. Yhden selviytyneiden mukaan todistajia, se oli todellinen painajainen, koska seitsemän minuutin välein alus oli kuolemassa sotilas. Kun linja saapuu määränpäähänsä, sen matkustajien lukumäärää vähennettiin useilla satoilla. piakkoin sen jälkeen kuningatar Mary sai lempinimen “Grey Ghost” – ei niin paljon koska hänen naamiointi väritti niin paljon aluksen tavan takia ota ihmishenkiä.
Kerran toisen maailmansodan aikana Englannissa valtioihin kuljetettiin useita kymmeniä saksaa ja italiaa sotilas. Vangitut olivat vain seitsemäntoista-kahdeksantoista vuotta vanhoja. Luonnollisesti he olivat eristyneitä. Kun seuraavana aamuna kamera oli auki, he kaikki osoittautui kuolleiksi. Nuoret mieluummin joukkovankeudessa itsemurhan. Liner-kapteenin mukaan hän oli ytimessä järkyttynyt siitä, että nämä pojat tekivät tämän. He sanovat sen kanssa siitä lähtien aluksella voit nähdä näiden nuorten sotilaiden haamut kädet ja kurkku leikattu.
valokuva avoimista lähteistä
Vuonna 1942 natsien sukellusvene hyökkäsi kuningatar Maryen ja oli pakotettu äkillisesti muuttamaan kurssia. Tämän odottamattoman seurauksena Suorita linja täydellä nopeudella leikkaamalla seuraavaan osaan lähellä sotilasristeilijää “Curacao”. Risteilijä hukkui, ottaen mukanaan yli kolmen sadan ihmisen kuilu. Sen jälkeen kuningatar Marystä tuli kuulee ajoittain kovan äänen, jota ei voida erottaa traagisesta on ristiriidassa Curacaon kanssa.
Kuningatar Marian aaveet
Ensimmäiset ilmoitukset maahanmuuttajista ilmestyvät “Queen Mary “, alkoi saapua takaisin 30-luvun lopulla ja sodanjälkeisenä aikana aika, joka asui laivalla fantomista, ei lainkaan tehnyt. monet Asiantuntijat sanovat, että tämä oli syy johtopäätöksen tekemiseen 1967 linja-auto käytöstä poistettu. Ihmiset eivät vain kieltäytyneet purjehtia tällä laivalla – he pelkäsivät rehellisesti vihaisia tämän kohtalokkaan aluksen syystä kuolleiden ihmisten kummitukset.
valokuva avoimista lähteistä
Amerikkalainen psykologian professori Peter James kiinnostui paholainen vuorauksessa oltuaan henkilökohtaisesti vuonna 1991 Törmäsin haamuun täällä. Kannen mies lähestyi tiedemiestä vanhanaikainen kapteenin puku. Muukalainen, jolla oli luonnoton vaalea ihonväri, tervehti kohteliaasti Jamesia ja odottamatta katosi ilmaan menemällä lähimmän laipion yli. järkyttynyt amerikkalainen kertoi oppaasta tästä, ja hän kertoi sen edelleen tämä paikka löydettiin todella kerralla kuollut laivan kapteeni nimellä Stark.
Erityisesti kuningatar Maryllä on tarkalleen 365 mökkiä – niin monta päivää kuin normaalina vuonna. Ja jokaisessa näistä tiloissa voit löytää jotain, mikä on loogista selitys. Jos lisäät kaikki täällä tapahtuvat paholaiset hytien ulkopuolella käy selväksi, että “Queen Mary” on yksi Kummitetut paikat paitsi Amerikassa, myös Yhdysvalloissa kaikkialla maailmassa.
valokuva avoimista lähteistä
Sotaveden elämän aika USA
