Pieni brittiläinen yritys tuotti ensimmäisen polttoaineen ilma käyttämällä vallankumouksellista tekniikkaa, joka voi auttaa ratkaisemaan energiakriisi.
Kuva avoimet lähteet
Ilmapolttoainesynteesistä saatiin 5 litraa polttoainetta Elokuussa, kun hän käynnisti pienen asennuksen tuotantoon nestemäinen polttoaine hiilidioksidista ja vesihöyrystä. yhtiö toivoo, että kahdessa vuodessa hän pystyy rakentamaan isomman laitos, joka pystyy tuottamaan tonnin polttoainetta päivässä. Vaikka prosessi varhaisessa vaiheessa ja tarvitsee sähköä kansallisen verkoston, yritys uskoo, että se on lopulta mahdollista käytä uusiutuvien tuulilähteiden voimaa voimalaitokset tai vuorovesipaisut. “Otamme hiilidioksidin ilma ja vety vedestä ja muuttivat nämä elementit polttoaineeksi. Kukaan ei tee mitään tällaista maassamme tai hänen puolestaan rajoja, sikäli kuin tiedämme ”, sanoi Peter Harrison. – Polttoaineemme kykenee toimimaan olemassa olevassa moottoreita. Tämä tarkoittaa sitä, että olemassa “” Muista, että kehittäjät vaihtoehtoiset polttoaineet loivat sen aiemmin ihmisen uloste, kananrasvasta ja sianrasvasta, jätteistä maatalous, samoin kuin kahviloiden ja ravintoloiden jätteet ja viskin valmistuksessa syntyvät jätteet, levät, viini, tavalliset Venäjän oljet ja kiinalaiset oljet, puusienet, appelsiineja ja auringonkukkaöljyä. Lisäksi sähkö on kuin tutkijat uuttoivat polttoainetta kaktuksista, hedelmämehuista, maasta Coca-Cola pinaatista ja luonnollisesti myös vettä ja vetyä. 2008, veden polttoaineen loi indonesialainen Joko Suprarto, hänet kuitenkin julistettiin myöhemmin charlataniksi. Hänen keksintönsä sinistä Energia, väitetysti veden perusteella tehty, kun se testattiin valtion teknologiavirasto osoittautui tavalliseksi dieselpolttoaine. Mutta Suprarto totesi, että juuri tämä vahvistaa sen hänen vedensä polttoaine on todellinen, ja hän loi sen elektrolyysi, vedyn vapauttaminen veden hapesta, ja – sitten muuntamalla se synteettiseksi polttoaineeksi. Kuitenkin nykyinen Brittiläinen polttoaine ilmasta, tutkijoiden mukaan, on todella voi muuttaa maailman luonnollista ja taloudellista maisemaa, toteaa InoPressa: Alun perin sen piti olla innovatiivinen sekoita polttoaine tavanomaiseen. Teknologia sopii myös täydellisesti syrjäisillä alueilla, joilla on riittävästi lähteitä uusiutuvaa energiaa, mutta rajalliset mahdollisuudet niiden käyttöön Varastointi. Vaikka prototyyppijärjestelmä on suunniteltu korostamaan hiilidioksidia ilmasta, tämä prosessin osa on edelleenkin tehoton kaupallisessa käytössä. kuitenkin Professori Klaus Luckner New Yorkin Columbian yliopistosta toteaa, että uuden tekniikan korkeat kustannukset ovat aina mukana aikaa lyhennetään huomattavasti.
vesi
