Kuva avoimet lähteet
Näyttää siltä, että tämä ei yksinkertaisesti voi olla, koska vuonna Nykyaikaisessa siviili-ilmailussa ei ole yhtään ylikansallista kone. Kahden tyyppisiä viime vuosisadan vastaavia lentokoneita – Eurooppalainen sovitelma ja Neuvostoliitto Tu-144 ovat jo kauan unohtuneet lisäksi tinkimättöminä koneina, jotka eivät täytä tärkeimpiä lentoliikennevaatimukset – luotettavuus ja todelliset lippuhinnat useimmille matkustajille, puhumattakaan “melusta” lentokoneita.
Kuinka tavallisesta Boeing-787: stä tuli yhtäkkiä yliääninen? Onko olemassa maailman sensaatio? Osoittautuu, ettei tunne olekaan säännöllisellä lennolla Los Angelesista Lontooseen Virgin Atlanticin Boeing-787 -lentokone on todella kehittynyt sinä päivänä nopeus on enintään 1289 kilometriä tunnissa mahdollista 956 kilometrillä.
Täällä ei havaita mitään ihmettä, vain kone osui voimakkaasti tuulen virtaus, ja sen valtava nopeus havaittiin tässä tapauksessa vain suhteessa planeetan pintaan, vaikka todellinen nopeus on suhteessa ilmaan – pysyi normin rajoissa. Huolimatta sellainen metamorfoosi, joka ei tehnyt Boeing-787: stä yliäänikoneessa, tuuli auttoi silti säästämään polttoainetta ja vähentää lentoaikaa Atlantin valtameren yli, samalla kun matkustajat ovat kaikki käyttäneet esimerkiksi “Concord” kuluttamatta senttiä yli hintaan lentolippu. Tällainen “pieni ihme”, vaikkakin harvinainen, mutta silti se tapahtuu pahemmin, kun tuuli päinvastoin vähentää lentokoneen nopeutta ja saa hänet viettämään enemmän aikaa enemmän lennolle polttoainetta. Mutta mitään ei tarvitse tehdä …
Muuten, lentokoneiden suunnittelijat eivät luopu toivosta luoda yliäänen matkustajakone, ja niin että se on sekä hiljainen että taloudellinen ja luotettava. Mielestäni tällä vuosisadalla sellainen lentokone ilmestyy varmasti, ja melko pian. Kysymys on erilainen: kuka on ensimmäinen tässä liiketoiminnassa? Jotkut analyytikot uskovat sen paremmuus voi hyvinkin vangita Kiinan, vaikka ei tosiasia. Venäjä kutsuttiin myös potentiaalisen johtajan joukkoon, vaikka hän on toistaiseksi enemmän keskittyi huipputeknisten sotilaslentokoneiden tuotantoon. ja American Boeing Corporation pystyy esittelemään maailmaa yliäänen matkustajalentokone, mutta nyt edessä sillä on erilainen tehtävä – täyttää NASA: n kiireellinen käsky luoda luotettava miehitetty avaruusalusta astronautien lähettämiseen Yhdysvalloista ISS: ssä sen sijaan, että ostaisi kalliita paikkoja Venäjän “ammattiliitot” …
Aika-ilma-alus
