valokuva avoimista lähteistä
Neitsyt-Atlantin presidentti Richard Branson väittää, että grafeenikoneet ilmestyvät seuraavan kymmenen vuoden aikana – materiaalia, joka on kevyempi kuin höyhen ja vahvempi kuin teräs.
Grafeeni saadaan grafiitista ja on hiiltä kerros yhden atomin paksu, joka sitten yhdistyy kaksiulotteiseksi kuusikulmainen kidehila. Tällainen materiaali, mukaan yrittäjä, sallia lentokoneet ja muut ilma-alukset säästää polttoainetta jopa viisikymmentä prosenttia.
Huomaa, että Richard Branson vakuutti kerran johtajuudesta Boeing ja Airbus tuottavat kevyitä lentokoneita hiilikuitu. Tämän idean perusteella Boeing 787 jopa ilmestyi. Dreamliner, joka on puoliksi tehty kevyestä komposiitista materiaalit, mukaan lukien hiilikuitu, jotka korvasivat perinteinen alumiini. Ainutlaatuinen lentokone nyt liikennöi Lontoo – Seattlen reittiä Virgin Virgin Airlines. Boeing kuitenkin kieltäytyi jatkamasta tuotantoa. tällaisia lentobusseja, koska se pitää niitä liian kalliina. päälle johdon varmuus, kevyiden rakenteiden kehittäminen lopetti puhtaan ja siksi enemmän taloudellinen polttoaine.
Richard Branson, täysin samaa mieltä siitä, että hakemus puhdas polttoaine on iso ongelma lentoyhtiöille, ajaa ajatuksensa grafeenin käytöstä tuotannossa lentokoneita. Lisäksi grafeeni on paljon kevyempi ja vahvempi. hiilikuitu. Asia, kuten sanotaan, on jätetty muutamalle – kehittää halvempi tapa tuottaa tämä hyvin grafeeni – tulevaisuuden materiaali.
Aika-ilma-alus
