Sään epämääräisyydet muuttuivat ongelmiksi monille venäläisille alueet – viime päivien tärkeimmät uutiset. Mutta talvi on vain on alkanut. Mitkä ovat sääennusteiden tulevaisuuden ennusteet? 
Valokuvia avoimista lähteistä Lumi, sade, pakkasta ja heti positiivisia lämpötila. Kesä-Venäjän talven kalenterin alku osoittautui olevan mielijohteiden kanssa. Moskovassa voimakas lumisade johti jälleen jättimäiseen liikenneruuhkat. Pääkaupungin pitkäikäisillä teillä, samoin kuin viimeisen vuoden lopulla viikkoa, muodostunut vakava ruuhka. Moskovassa ja alueella – myrskyvaroitus. Keskustan mukaan yli Venäjän alueen “Antistychia” hätäministeriössä, 6 syklonia, 3 antisyklonia ja ilmakehän rintamilla. Heitä syytetään sääongelmista. Yksi syklonit ovat jo saavuttaneet Keski-Venäjän. Hänen kanssaan – Samat lumi-, sade- ja puuskaistuuleet. Ensin hän muuten käveli Balkanin läpi. Nyt sää huononee – Bryanskissa, Voronežin, Kalugan, Kurskin, Smolenskin, Oryolin alueet. mutta pääkaupunkiseutu on melkein tämän ilmakehän pyörremiehen ytimessä, niin että lämpötilan lasku jatkuu. Hevosurheilu mahdollista ilmakehän paine. Kuitenkin lumen määrä meni Moskovaan, tarpeeksi monimutkaistaa jälleen liikettä. Lumisade johti lukuisiin pieniin onnettomuuksiin tiet. Ja sitten liikenneruuhkat saapuivat. Varhain tiistaiaamuna Yandex-palvelu maalasi korttinsa punaisella ja keltaisella värillä. Jälleen – 9 pisteitä 10: stä. Kaupunki nousi seisomaan kuin menneisyyden skenaariossa Torstaina. MKAD: n jo tuttu sähkökatkos, johon osallistuvat kuorma-autot. Vaikeuksilla Puutarharengas ja alueelta johtavat moottoritiet Centre. Leningradskoye-moottoritiellä ruuhka kesti melkein 20 kilometriä. Vaikuttaa siltä, että muut olisivat tarttuneet ketjuun liikenneruuhkien avulla. alueilla. Tällaista lumisadetta Nižni Novgorodissa ei ole nähty pitkään aikaan. Kaupungin liikenneruuhille osoitettiin todennäköisesti ensin 10 pistettä 10: stä Yandex-asteikolla. Vaikein liikenne oli silloilla Okan kautta. Erityisen valvonnan alaisena he ottivat M7-moottoritien, joka kulkee kaupungin keskustan ja suurimpien alueiden kautta. Asukkaat muuttivat metrolla – matkustajaliikenne on lisääntynyt vakavasti. Vaikea tilanne – ja Tulan alueella. Edellisenä päivänä oli 30 ilman sähköä. kerrostaloja ja osa Khomyakovon kylää. Aiemmin versio, syynä oli Perekopskajan sähköaseman onnettomuus. Pihkovassa – myös virransyötön häiriöt. Ilman valoa – noin 7,5 tuhatta henkilö. Märkä lumi aiheutti katkoksia voimalinjoissa. Poistettiin 8 yhteiskunnallisesti merkittävän objektin virta. Blizzard sai ja Vladivostokiin. Sade ja lumi vaikeuttivat huomattavasti ambulanssien henkilöstöä apua. Lentokenttä toimii todellisella säällä. Myrskyn takia peruutti merilauttojen liikenteen. Lisäksi päätettiin kieltää raskaiden ajoneuvojen saapuminen kaupunkiin.
Lumisateet aiheuttivat liikenneruuhkia Habarovskin alueella. käytännössä linjaliikenteen linja-auto halvaantunut, liikennettä on rajoitettu liittovaltion moottoritiellä Habarovsk-Vladivostok. sää varoittaa lisääntyneestä tuulesta ja uusista lumimyrskyistä. Hieman enemmän Tverin alue ja liittovaltion valtatie “Venäjä”. Hän vain onnistui toipumaan tien romahduksen jälkeen, kun uusi saapui lumisade. Liikettä estettiin jälleen. Hyvin Tver vähentynyt julkisen liikenteen reitit. Etäalueet osoittautuivat melkein katkaistu. Kuinka paljon historiallinen ruuhka maksaa yritykselle? M10-radalla Forbes laski. Artikkelissa “Golden liikenneruuhka “viittauksella Kansainväliseen Automobile Associationiin liikenteenharjoittajien julkaisu kertoo tunnin raskaiden kuorma-autojen seisokkeista kuorma-auto maksaa jopa 20 dollaria (ottaen huomioon menetetyt voitot). siksi Siten vain kuljetusyritysten kokonaistappioiksi arvioidaan 5–6 miljoonaa dollaria. Kuitenkin vain tämä voi maksaa operaattoreille ei rajoitettu. Forbes palauttaa mieliin varapääministerin ehdotuksen Dmitry Rogozin rekisteröi lainmukaisesti omistajien velvollisuudet kuorma-autot kumin tarkkailemiseksi ja arsenaalissa on erityiset ketjut pyörillä. Tällainen yhden raskaan kuorma-auton uudelleenvarustus voi maksaa alkaen tuhansia dollareita – jopa kolme. Maan traktoreiden kokonaismäärällä noin 60 tuhatta. Osoittautuu, että ratkaisu maksaa kuljetuksen yrityksille vähintään 60 miljoonaa dollaria. Mutta vauriot säästä yrittää selvittää paitsi Venäjällä. Säätapahtumat – ja Euroopassa. Isossa-Britanniassa talvi voi olla kylmin viimeiset 100 vuotta. He lupaavat miinus 20. Romaniassa – kovaa sadetta tuulta. Paikallisessa ydinasemalla piti pysähtyä yksi reaktoreista. Kuinka paljon aikaa korjauksiin käytetään, ei ole vielä selvää. Lounais-Ruotsissa – satoja pieniä onnettomuuksia ja monikilometrisiä liikenneruuhkia. Puolassa on yhtä monta onnettomuutta. Kuolleiden luettelossa – jo viisikymmentä henkilö. Belgiassa lumimyrsky aiheutti todellista kaaosta teillä. Voimakas lumisade melkein halvasi maakunnan tärkeimmät moottoritiet Antwerpenissä. Joten tieongelmia talvella tapahtuu paitsi Venäjältä. Vaikka meillä on tietysti enemmän kokemusta käsitellä lumisateen seuraukset. Yleisesti ottaen sääennusteiden mukaan nykyinen talvi on “20 vuoden kylmäin”. Totta, se on syytä selventää: Äärimmäisiä pakkasia ei odoteta. Juuri talven viimeisinä vuosikymmeninä kantoivat ns. orpohahmoa, ts. he olivat lämpimiä ja enemmän kuin syksy. Tänä vuonna he lupaavat ilman poikkeuksia. talvi se on lunta, vaikkakin lämpötilaeroilla.
Moskova Venäjä lumi
