valokuva avoimista lähteistä
Valtion tekninen tutkimuslaitos (TsNIImash, alakohta Roscosmos) aikoo 2 vuoden aikana vapauttaa sarjan uusia keuhkoja avaruuslentokoneiden astronautit. Tällaiset matkalaukut tarjoavat turvallisen työn avaruudessa ja auttavat astronauttia palaa asemalle hätätilanteessa. Tämän ilmoitti yksi reppukehittäjiltä – Venäjän akatemian kosmonaut akatemia astronautics Mihhail Burdaev.
valokuva avoimista lähteistä
Tyynylaukku kiinnitetään avaruuspukuun. Tyynyn keskeinen ominaisuus on aurinkopaneelit, jotka tarvittaessa käänny ympäri. Paristot lataavat akun, josta riippuu sähkösuihkumoottorin toiminnasta.
valokuva avoimista lähteistä
MIPT-tutkija Ivan Zavyalov selitti, että tavallista suihkumoottori polttaa polttoainetta ja luonnollisen nopeuden kaasun poistoaukko suihkusuuttimen läpi on hyvin rajallinen, ja sähkösuihkumoottori ionisoi kaasua ja varautuneita ioneja kiihdytä sähkökentällä – seurauksena kaasun poistumisnopeus on 10 ja enemmän kertaa korkeampi kuin kemiallinen moottori. Siksi sellainen moottorit kuluttavat paljon vähemmän polttoainetta. Venäjällä niitä on kaksi tuotantopaikat, jotka harjoittavat elektro-luovan luomista moottorit – OKB “Fakel” Kaliningradista ja OJSC “KB Himavtomatiki” Voronežista.
Lisäksi Burdaevin ja hänen kollegoidensa keksinnän uutuus TsNIImash on lisämoottoreissa kiinnitä avaruuspuvun eteen ja toimi jarruna – astronautti tarvitsee turvallinen tapaaminen aluksen kanssa, kun se lentää takaisin yleensä suurella nopeudella. Oletetaan, että avaruuslaukun paino siellä ei ole enempää kuin 10 kg.
– Ideat avaruuseläkkeistä liikkumisesta ilmaiseksi avaruus on ollut jo kauan, jopa tieteiskirjailijoiden kirjoittajilla. Yksi ensimmäisistä näytteissä amerikkalaisilla oli rakettiase, joka heillä oli mukana itse. Tämä on pieni suihkumoottori, joka muistuttaa naisten hiustenkuivaaja. Itse asiassa voit myös lentää hiustenkuivaajalla, tosin ei ulkona tilaa ja aseman sisällä. Esimerkiksi kosmonautti Juri Artyukhin sisällä asema lensi kotitalouspölynimurilla – Burdaev sanoo.
Ihminen meni ensimmäisen kerran avaruuteen 50 vuotta sitten. 18. maaliskuuta 1965 astronautti Aleksei Leonov teki tämän aluksella “Auringonnousu 2”. Tällä hetkellä Venäjän ja Amerikan astronautit Kytkeäksesi asemalle käytä karanineilla varustettuja kaapeleita (kaapeleita), jotka on kiinnitetty aseman rakennukseen. Halyards kiinni vuorotellen rakenneosat ja ovat kiinteitä, mikä ei salli astronautteja lentää avaruuteen.
– Laitteiden asentamisen aseman ulkopinnalle vaikka niitä harkitaan ja suunnitellaan etukäteen, mutta silti vaativat ihmisen osallistumista. Vaikka meillä ei ole täydellisiä koneita ja robotit, jotka voivat korvata ihmisen työn avaruudessa, myös laitteiden korjaus on tarpeen. Esimerkiksi vuonna Vuonna 1979 kosmonautit Vladimir Lyakhov ja Valery Ryumin kävivät avaa tilaa suunnittelemattomassa tilassa ja avaa antenni KRT-10, joka asemalta erotettuaan meni pieleen, koukussa naapurilaitteelle ja häiritsi laivan lentoa. Samassa tilanteessa robotti ei auta ”, astronautti Burdaev sanoo.
– Paljon riippuu astronautin turvallisen poiston koosta asemalla. Tässä tapauksessa tarkoitamme sellaista etäisyyttä asemalta, jossa laukku tarjoaa paluun. Loppujen lopuksi kaikki laitteilla on rajoitettu mahdollisuus. Aurinkoenergia voi siirrä astronauttia – auringon koosta riippuen akut – 50-100 m: n päässä. Ja sitten se loppuu kuin bensiini. Amerikkalaiset onnistuivat menemään merelle useita kymmeniä metrejä. He onnistuvat poistamaan käytetyn resurssin satelliittien avulla arvokkaimmat osat ja kiinnittää ne uusiin laukaisuihin satelliitit. Toisin sanoen satelliitti jättää maapallon ei sarjaan, vaan vain osittain.
valokuva avoimista lähteistä
Tällä hetkellä yritys “Star” (kehittää avaruuspuvut) luotiin astronautin pelastusyksikkö (USK), joka tarjoaa mahdollisuuden palata kansainväliseen tilaan asema, mutta se ei ole tällä hetkellä käytössä. Hänen paino 55 kg, siinä ei ole jarrua ja se puuttuu lataa auringosta.
– 1980-luvulla näillä tiloilla oli muita tehtäviä. Neuvostoliiton ja amerikkalaiset asiantuntijat olivat kiireisiä työkalujen kehittämistä astronautien (SPK) liikkuminen avaruudessa. Neuvostoliiton 400-punnan keksintöä arjessa kutsutaan “moottoripyörä”, se muistuttaa myös kahvilla varustettua tuolia on laatikko, joka kiinnittyy avaruuspukuun ja sijaitsee takana kaasupulloja ja moottoreita. Tämä työkalu antoi lentää pois kaappaa tai tarkista kaikki satelliitti ja palaa takaisin. Joko tyhjä tai satelliitti. Neuvostoliiton laitetta käytettiin vain kerran todentamista varten 1990 vuosi. Nyt haaste on turvallisuus. jos henkilö on tullut pois, se on palautettava, – varajäsen kertoo OAO: n Zvezdan ydinvoimalan suunnittelija Alexander Lazutkin. Seuraavan sukupolven laitteet olivat amerikkalainen SAFER – yksinkertaistettu Apu EVA Rescue -palvelulle, kirjaimellisesti “kevyt pelastuslaite astronautti avaruudessa “, julkaistiin vuonna 1994. Tämä pienempi asennus, amerikkalaiset laittavat sen lomalle avaruuspuku ennen lähtöä. Laite on pieni kaasun syöttökehys. Jos astronautti eroaa asemastaan voit aina aloittaa ja palata takaisin.
Mutta koska kukaan ei ollut koskaan tullut asemalta, TURVALLISEMPI koskaan Burdaev sanoo, että nimitystä ei käytetty, vaikka hän onkin kulunut Avaruuskävelyt. Hän korosti, että uusi kehitys sisältää parhaan yhdysvaltalaisen ja venäläisen kokemuksen.
– Todennäköisyys etäisyydelle asemalta on suuri, kuitenkin silloin, kun astronautti irtautui ja lensi avaruuteen historiassa ei astronautiikkaa. Oli tapauksia, joissa henkilö menetti poissaolonsa työkalulaukku tai muita asioita ja ne pakenivat, – sanoo Burdaev. – Tankissa polttoainetta on yleensä vähän. Mutta jos sitten sinun on taattava paluu suuremmalta kuin 100 metrin etäisyydeltä on lisättävä polttoaineen määrää projektissa. Jos henkilö on lentänyt aurinkoisessa varjossa hän jäätyy. Avaruuden lämpötila saavuttaa miinus 70 astetta ja alle ja varjossa – miinus 150 astetta. Varjossa voit kiivetä, mutta ei kauan. Ensimmäiset Neuvostoliiton asemat säännöllisesti kääntyi suhteessa aurinkoon toiselle puolelle, sitten toiselle, niin kuinka ne taipuneet, koska kun aurinko lämpenee toiselle puolelle, toinen jäähtyy – asema, kuten toukka, rypistyi.
Raketti- ja avaruusyhtiö Energian pääasiantuntija kosmonautti Juri Usachev tukee uusien työkalujen kehittämistä liikkuu avaruudessa.
– Astronautit tarvitsevat tällaisia laitteita. Turvallisuus tänään Venäjän astronautit tarjoavat vain haardia ja kabiineja, – sanoi Usachev.
Aikarobotit Venäjä Sun
