Lapsuudesta lähtien tiedämme myyttisten sankarien merimatkoista Hellas – Odysseia, argonautit ja monet muut. Historiallisessa tieteessä Kreikan merimiehiä on jo kauan todistettu hallitsi Välimeren ja Mustanmeren vedet. laivanrakentajien rakensi kauniita ja melko täydellisiä merialuksia, erilaisia tyyppejä, tähtitaivas ohjaa täydellisesti navigaattoreita. Kuitenkin historioitsijat uskovat, että päätapa navigointiin oli rannikkoa, eli uinti rannikkoa pitkin. Ja vain antiikin kreikkalaiset pystyivät erottamaan tunnetut reitit ylittää meren. Muinaisten tarvitsemista teknisistä laitteista navigaattorit tietävät hyvin vähän. Oletuksena oletetaan, että se oli melko primitiivinen ja tärkein tekijä onnistumiseen purjehdus oli muinaisten merimiesten henkilökohtainen kokemus. Mutta oliko näin todellisuudessa? VARUSTEIDEN MISTERI Vuonna 1901, ei kaukana antiikin Kreikan saaren Antikytheran jäännökset alus. Niistä monista esineistä alhaalta, useita pronssiset hammaspyörät, jotka kiitos puun jäännökset ruumiit, muuttui monoliitiksi. Tämä esine säilyi tutkimatta vuoteen 1951, jolloin englantilainen historioitsija Derek de Solla Hinta kiinnosti häntä ja päätti ensimmäistä kertaa, että jäänteitä outo Mekanismit olivat kerran ainutlaatuinen laskentalaite.
Valokuvia avoimista lähteistä
Valokuvia avoimista lähteistä Price suoritti röntgentutkimuksen muutamaa vuotta myöhemmin toteutti jälleenrakennuksen, tehdä täysikokoinen malli. Vuonna 1959, tutkija julkaisi yksityiskohtaisen kuvauksen Scientific American -lehdessä laitteeseen. Tutkimusta jatkettiin. Jäännökset mekanismista olivat tutkittu röntgensäteillä. Täysi piiri Laite otettiin käyttöön vasta vuonna 1971. Edelleen tutkimus paljasti, että peräti 37 vaihdetta oli, vaikkakin vain 30. 20 vuoden tutkimuksen jälkeen Price päätteli, että tämä esine on mekaaninen tähtitieteellinen instrumentti, käytetään simuloimaan auringon, kuun ja oletettavasti vielä kolme planeettaa – Mars, Jupiter ja Saturnus. väsymättömän tutkijan mukaan mekanismin perusta vahvistaa differentiaalivaihteiston periaate, joka, kuten ennenkin Uskottiin, että se keksittiin aikaisemmin kuin XVI vuosisadalla. Lähes neljänkymmenen jälkeen vuotta toinen tutkija, Michael Wright, mekaanisen alan asiantuntija laitteita Lontoon tiedemuseosta, teki uuden yrityksen tutkia antiikin Kreikan navigaattoria. Hän vahvisti tärkeimmät havainnot. Price-laitteen tekemää laitteen tarkoitusta. Mutta samaan aikaan, Wright osoitti vakuuttavasti, että erovaihde, joka on niin muinaisten ystävien ihalema, tosiasiallisesti poissa. poikkeuksen Lisäksi hän ehdotti, että mekanismi voisi simuloida liikkeitä, ei ei vain edellä mainittujen planeettojen, mutta myös elohopean ja Venuksen. Jatkotutkimus paljasti entistä enemmän antiikin ominaisuuksia vaihdetta. Kävi ilmi, että laite voi lisätä, vähentää ja jaa ja ota huomioon myös kuun kiertoradan elliptisyys.
Valokuvia avoimista lähteistä KAIKKI LAITTEEN SIVUT Laite itse oli kaksipuolinen suoritus: etupuolella oli yksi kellotaulu, takaosa – kaksi. Molemmilla takaosan valitsimilla oli ylimääräisiä pieniä soittoja keskipiireissä. kaikki valitsimia ympäröivät samankeskiset renkaat olivat siirrettäviä. He ovat oikeanpuoleisen kääntöpyörän ohjaama mekanismin sivuseinä. Etuvalitsin on jaettu koko järjestelmään Egyptiläinen kalenteri 12 kuukaudeksi, 365 päivää. Se oli päällä asennettuna horoskooppisymboleilla varustettu rengas, joka antoi käyttäjän virittää instrumentin karkausvuosina. Tämä Tutkijoiden mukaan valitsimella oli kolme kättä. yksi ilmoitti päivämäärän, kaksi muuta – auringon ja kuun sijainnin. Se on valitsin oli eräänlainen tähtikalenteri (kreikkaksi – parapet), joka osoitti auringonnousua ja auringonlaskua tietyt tähdet. Tutkijoiden mielestä kuvia monista Tähdet kaiverrettiin laitteen koko pintaan.
Valokuvia avoimista lähteistä
Valokuvia avoimen lähdekoodin valitsimista sijaitsevat toistensa yläpuolella. Yläosa on tehty spiraalin muodossa jonka käännös on jaettu 47 osaan. Yhteensä on 235 osastoa, jotka heijastavat ns. 19-vuotisen Meton-syklin kuukausia, joka koordinoi kuukauden kestoa ja aurinkovuosi kuun-aurinkokalenterissa. Tämä sykli oli ehdotettu vuonna 433 eKr. e. Ateenan tähtitieteilijä Metaani ja makaisi antiikin Kreikan kalenterin perusta. Alempi levy, jossa oli 223 jako, näytetty pimennyssarojen sykli tai drakoninen ajanjakso, koostuu 223 synodisesta kuukaudesta, jonka jälkeen kuu- ja aurinkopimennys toistuu suunnilleen entisessä tilaus. Ylemmän valitsimen pieni valitsin käytettiin laskentaan 76-vuotinen ajanjakso Kalipp-syklissä. Pieni asema pohjassa valitsin osoitti 54-vuotisen syklin exeligmos – ajanjakso yhtä suuri kuin noin 19 756 päivää tai kolme saroa, minkä jälkeen kuu- ja aurinkopimennykset toistuvat suunnilleen samoin olosuhteissa. FANTASY-RAJAN TEKNOLOGIA Näin antikythera-mekanismi oli monimutkainen tähtitieteellinen instrumentti, eräänlainen antiikin mekaaninen tietokone, joka ei salli suorita vain tarkkoja tähtitieteellisiä laskelmia, mutta myös Ennusta tiettyjä taivaallisia tapahtumia. Tutkijat ovat tulleet johtopäätökseen, että tämän laitteen mekanismiin sisältyvä tekniikka, verrattavissa XIV-luvun mekaanisten kellojen tekniikkaan. Ah, kirjoittanut päivitetyt tiedot, arvioitu tuotantoaika Mekanismi oli päivätty 150 – 100 vuotta eKr. e. jälleenrakennus
Valokuvia avoimista lähteistä Lisäksi lukuisten jälkeen Mekanismin tutkimukset paljastivat kirjoitusten jäännökset (noin 2 Kreikkalaiset merkit). Kuten yksi kreikkalaisista ilmoitti kirjoittajalle tutkijoita, muun muassa katkelmia teknisestä laitteen käyttöohjeet. Eli voit luottavaisesti viittaavat siihen, että sellaisia mekanismeja tuotettiin massatuotannossa ja olivat suunniteltu kokeneelle kapteenille tai kipparille riittävä joukko navigointia ja tähtitieteellisiä tietoja laitteen vastaanottamiseksi ja ohjeiden lukemiseksi, ajaa se toimimaan. Tämä ainutlaatuinen mekanismi osoittaa – muinaisten merimiesten korkea navigointitaito ja heidän korkea tekninen tuki. Mikä navigointilaite muinaiset tulivat päivillemme yhdessä kappaleessa, ei tarkoita että hän oli ainoa tällainen laite. Pikemminkin pitäisi viittaavat siihen, että muinaisten kreikkalaisten tietotaso on sama kuin kentällä tähtitiede ja navigointi sekä tarkkuusmekaniikan alalla oli paljon laajempi ja syvempi kuin moderni kuvittelee tutkijat. Andrey ZhUKOV, historiatieteiden kandidaatti
Muinaiset Eclipse-esineet Kuun Aurinko
