valokuva avoimista lähteistä
Merkittävä määrä lentäjiä tapasi UFO: ita. Useimmiten nähty taivas on “epäselvä mitä”, lentäjät yrittävät pysyä poissa hänestä. Mutta jotkut päinvastoin ovat siirtymässä lähemmäksi. Mikä ajaa heitä – uteliaisuus? Halu napata uusi tieto maailmalta? Lähes aina, se päättyy traagisesti. Lentäjä Thomas Mantell oli Ensimmäinen riskittää hänen elämään.
UFO – “Maljakko jäätelölle”
Mysvillen poliisiasema aloitti 7. tammikuuta 1948 Vastaanota hälyttäviä puheluita. Asukkaat kertoivat näkevänsä taivaalla outo esine, jonka halkaisija on 250-300 jalkaa kaupungin yläpuolella (noin 100m). Joku kuvasi sitä laskuvarjon kupoliksi, joku nimellä käpy, joku kuin “maljakko jäätelölle”.
Maysvillen poliisikomentaja raportoi lentävästä maljakkoa varten jäätelö “Godmanin ilmatukikohdassa tarjoamalla ilmansuojaa erittäin tärkeä laitos. (Tämä esine oli Fort Knox, jossa Yhdysvaltain kultavarannot varastoidaan.) Pian vastaavat lentokentät saapuivat raportit lentävästä “kartiosta” Irvingtonista ja Owensborosta. objekti liikkuu hitaasti kohti linnaketta.
Lähettäjän kersantti Blackwell, joka sai ensimmäisen viestin kello 13:20, Ensinnäkin hän otti yhteyttä lähellä olevaan Wright Pattersonin lentotukikohtaan: ottivatko kokeelliset lentävät siitä pois kone? Vastaus oli ei.
Ongelmia Godmanin lentotukikohdassa
Klo 13:45 kersantti näki esineen omilla silmillään. Hänen lisäksi UFO tarkkaili kahta muuta tornissa sijaitsevaa dispetteria. myöhemmin he kuvailivat UFO: ta “pyöreänä metallisena esineenä, pohjana josta osa paistoi punaisella. ”
Kersantti ei pystynyt tunnistamaan kohdetta, ja kertoi siitä hänen suora komentaja. Klo 14:20 tornissa olivat jo Operaation päällikkö kapteeni Carey Carter, komentaja Ilma-aluksen eversti Guy Hicks ja tusina muuta upseeria laske. Ja he kaikki katselivat kiikarin läpi hitaasti lentävää UFO: ta.
valokuva avoimista lähteistä
Tuolloin 4 P-51 Mustang-hävittäjää lensi tukikohtaa kohti, jotka tislattiin pohjasta toiselle. Kersantti otti yhteyttä vanhempi ryhmän kapteeni Thomas Mantell ja läpäissyt käskyn Eversti Hicks selvittää, millainen paska lentää taivaalla perusta.
Jahtaavat UFO: ta
Yhdellä koneella on loppunut polttoaine, se poistuu ryhmästä. UFO-puoli lähetti kolme taistelijaa; he alkavat kirjoittaa korkeus. Lentäjät Hammond ja Clements lopettavat jahdata: korkeus 15 000 metriä, heillä ei ole happimaskeja (se oli tavallista vaihe, joka ei edellyttänyt lentoa tällaisessa korkeudessa) päättyy polttoainetta. Mantell jätetään yksin ja ilmoittaa aikovansa nousevat 20 000 jalkaan.
Kapteeni Mantell oli toisen maailmansodan jäsen, hänet erotettiin mielenrauhaa, ja kriittisissä tilanteissa otettiin tasapainoisesti tuomion. Jos hän päättää jatkaa vainoa, niin hän näki jotain todella huomionarvoista.
Raportti kapteeni Mantell
“Kohde on edessäni. Se liikkuu nopeudella kaksi kertaa vähemmän minun. Esine näyttää metallilta, valtavan kokoinen. objekti saada nopeutta ja korkeutta. Päätin jatkaa vaino. Yritän päästä lähemmäksi. ”
Klo 15.15 radioyhteys Thomas Mantellin kanssa katkaistiin.
Klo 15:20, UFO katosi tarkkailijoiden näkökulmasta piiloutumassa taakse pilviä.
Kello 15:25 Clementsin lentäjä nostaa P-51: nsä. Hänen koneensa Täydennettynä, lentäjä on varustettu happimaskilla lentämiseen korkeat korkeudet. Lentäjä ei kuitenkaan löytänyt UFO: ta tai komentajaa.
Klo 16:50 hän sai käskyn lopettaa etsintä: Thomasin lentokone Mantella kaatui viisi mailia lounaaseen Franklinistä.
Elämä oppimisen vuoksi
Katastrofialueelle saapuvia asiantuntijoita Mantellan kuoleman olosuhteet. Pilotti menetti tajuntansa hapen puute. Hallitsemattomat lentokoneet menivät huipulle, ylittivät epätasaiseen pudotukseen ja romahti ilmassa. Lentäjän kuolema oli nopea ja helppo – Thomas kuoli iskusta maahan tulematta sisään Hänen ruumiinsa löydettiin ohjaamosta.
Ilmavoimien komento ilmoitti virallisesti kuoleman version lentäjä: Mantell ja muut lentäjät jatkoivat erehdyksessä Venusta ottamalla planeetta UFO: ta varten (sellaisia tapauksia todella tapahtui). Tähtitieteilijät torjuvat kuitenkin kategorisesti tämän version: sinä päivänä Venus oli vain 33 astetta horisontin yläpuolella, ja siinä kaikki lentäjät, jotka tarkkailivat UFO: ta ohjaustornista, ehdottomasti totesi, että heidän havaitsemansa UFO: t eivät koskaan voineet olla planeetta.
Sotilaatutkijoiden esittämä näkemys sivusta Mantell “kuoli yrittäessään ohittaa hallitun UFO: n”, ei ilmaissut Se oli.
valokuva avoimista lähteistä
Menetyn ajan arvoitus
Mantellan kone kaatui kello 16.45. Katso lentäjän käsistä pysähtyi klo 15:16. Mitä tapahtui kapteeni Mantellalle näiden puolentoista tunnin aikana? Mitä?
Lähettäjä Klim Podkova
Venuksen aikaelämälentokoneet
