Kuva avoimet lähteet
Tiedetään, että ajanjaksolla 1967 – 1981 matalalla Maan kiertoradalla 40 miehitettyä avaruusalusta Sojuzia laskettiin markkinoille. sitten Soyuz T- ja Soyuz TM -alukset näyttivät toimittavan miehistöjä Neuvostoliiton kiertorata-asemat Salyut ja Mir sekä helmikuusta 2003 lähtien vuotta ja kansainvälinen avaruusasema “Alpha”. Kaikki ammattiliitot nimetty sarjanumeroilla: “Soyuz-1”, “Soyuz-2” ja niin edelleen. Mutta on yksi poikkeus: numerossa 18 oli kaksi “ammattiliittoa” – vain Sojuz-18 ja Sojuz-18-1.
Hakemistot kertovat, että edellinen alus, Sojuz-17, alkaen 11. tammikuuta 1975, toimitettu Salyut-4-asemalle astronautit Aleksei Gubarev ja George Grechko. Sojuz-18-alus “heitti” sinne seuraavan miehistön – Peter Klimuk ja Vitaly Sevastyanov. Ja unionista 18-1 sanotaan, että siinä huhtikuussa 1975 vuotta kosmonautit Vasily Lazarev ja Oleg Makarov tekivät … suborbitaalinen lento (tämä on avaruusaluksen liike vuonna 2003) ballistinen suunta, ts. tykistön rataa pitkin ammus – alus ei mene kiertoradalle maan ympärillä).
Vuonna 1961 kaksi tällaista lentoa, jokainen 15 minuuttia, ampui Amerikkalaiset: toukokuussa – amiraali merimies Alan Shepard ja heinäkuussa – Ilmavoimien eversti Virgil Grissom. Heidän päätavoite oli ainakin jotenkin tasoita tunne, että menetät amerikkalaisen avaruusohjelman lennon jälkeen ympäri maapalloa, kirjoittanut Juri Gagarin.
No, sitten, 14 vuotta myöhemmin, miksi me tarvitsimme tätä hyvin suborbital-lento, ja jopa “unionissa” omituisella kaksoisnumerolla (ja tosiasia on, että lento ei saanut numeroa, koska Neuvostoliitossa he olivat määritetty vain onnistuneille lanseerauksille)?
Hätätilanne
5. huhtikuuta 1975 aamulla Baikonurin kosmodromissa valmisteltiin laukaisua. Sojuz-18-alus. Miehistö oli eversti, Neuvostoliiton sankari Unioni Vasily G. Lazarev ja OKB-1: n insinööri, nimeltään S.P. Koroleva, teknillisten tieteiden kandidaatti, Neuvostoliiton sankari Oleg Grigorievich Makarov. Molemmat lentävät yhdessä syyskuussa 1973 “Soyuz-12”. Tällä kertaa kollegat menivät Salyut-4-asemalle, vaihtaa edellinen miehistö – Gubareva ja Grechko – ja treenata ei ole tusinaa päivää.
Tarkalleen kello 10.30 komentaja ja lentoinsinööri ottivat paikat ohjaamoon laiva, ja operaation ohjauskeskuksessa aloitettiin ennakkolataus lähtölaskenta. Alku meni hyvin, astronautit kuulivat radioviestit Pietarin tunnetulla äänellä Klimuk:
“100 sekunnin lento … Kääntö ja poikkeama lentosuunnasta normi. ”
“140 sekuntia. Paine polttokammioissa on vakaa.”
Unionin ohjaamossa olevat laitteet osoittivat toisen vaiheen kantoraketti on jo työskennellyt. Aerodynaaminen vaippa putosi, alus jätti maan ilmakehän tiheät kerrokset.
“260 sekuntia. Kaikki sisään mennessä …”.
Viesti keskeytettiin, kohinahäiriöitä tapahtui, sitten ääni Klimuk kuultiin taas, mutta jotenkin heikolta, ja hänestä outoja ääniä päällekkäin, kuin jos joku (tai jotain) yritti epäonnistuneesti matkia ihmisen puhetta. astronautit näytti siltä, että tietokoneen avulla yritetään saada sellaisia ääniä välittää joitain tietoja puheviestinnän kautta. kuitenkin ymmärtää tämän ohjelman sisältö, joka kesti viidestä seitsemään sekuntia, astronautit epäonnistuivat.
Muutaman sekunnin kuluttua, hätä-sireeni hieroi ohjaamossa hälytys ja samalla punainen valo vilkkuu merkinnän kanssa “Booster Crash.” Tähän mennessä sisäänrakennettu sekuntikello laskettu 270 sekunnin lento. Ennen kiertoradalle menemistä oli vielä sama määrä, mutta kolmannen vaiheen epäonnistuminen tarkoitti, että alus ei pystynyt saavuttaa laskettu kiertorata, joten järjestelmän pitäisi toimia hätäpelastus, laskuri erottuu raketista ja kiirehtii maan päälle.
Ja tuolloin valvontakeskuksen viestien taustalla, joka se kuulostaa normaalilta, se laantui täysin, astronautit kuulivat uudelleen nuo omituiset äänet, kuten kömpelö äänen jäljitelmä henkilö. Miehistö ei jälleen kerran ymmärtänyt niiden merkitystä, ja niitä oli ei ole selvää, kuinka kuka tahansa voisi muodostaa yhteyden radiokanavaan ulkopuolinen.
Uskomaton maadoitus
Kun 192 kilometrin korkeudessa laskeutuva ajoneuvo heitettiin takaisin laukaisuajoneuvon, hän satunnaisesti kaatui ensimmäisissä sekunnissa ja milloin Tämä aiheutti valtavia ylikuormituksia. Mutta pian vakautusjärjestelmä “rauhoitti” laitteen, ja se alkoi pudota tasaisesti maahan. ylikuormittaa korvattu painottomuuden tilassa. Pian hytti kuitenkin alkoi värisee yhä voimakkaammin ja ikkunoissa liekkikielet tanssivat: tämä laskuri tuli tiheään kerrokset ilmakehää. Ohitettu kuin merkkikuoret jonkinlaisia tulisia hyytymiä. Oli melua, joka muuttui lävistyvä pilli ja sitten finnastava ulvonta. Jonkin jälkeen aika hytti ravisteli voimakkaasti useita kertoja ja samaan aikaan astronautit kokivat, että laitteen pudotusnopeus hidastuu ja raskauden tunne palaa heihin. Tärinä vähenee, ja sitten se pysähtyi kokonaan. Nyt hytti vain heilahti hieman joka osoitti jarrutusvarjon aktivoitumisen.
Siihen mennessä Baikonur tiesi sen jo tehosterokotuksella onnettomuus on tapahtunut. Nyt kaikki olivat huolissaan yhdestä ajatuksesta: reagoivat avaruusalusten elämäntukijärjestelmä oikein? Mutta kaiuttimista Lazarevin ääni kuuli, ja salista tuli iloiset huudahdukset: se tarkoittaa, että astronautit ovat elossa ja yhteys heihin toimii!
Määritimme laskeutuvan ajoneuvon sijainnin: se oli yläpuolella Altai-vuoret, lähellä Kiinan rajaa, noin kaksi tuhannen kilometrin päässä Baikonurista.
”Huomio, olet Lounais-Altai yli!” – siirretty astronauteille maasta Ohjauskeskus. – Mene alas vuorille, ole varovainen ja ole varovainen! Etsintä- ja pelastusryhmä lentää jo ulos. Pidä kiinni he löytävät sinut pian! ”
Lazarev ja Makarov ymmärsivät, että keskuksen varoitus ei ollut tyhjät sanat. Niiden alapuolella olivat vaikeasti tavoitettavat lumihuippuiset vuorenhuiput. jopa kolmetuhatta metriä korkea, jyrkät kalliot, jyrkät rinteet, jyrkänteeltä. Astronautit eivät kuitenkaan voineet tehdä mitään liikkumavaraa. hytti jatkoi laskuaan hitaasti heiluttaen kupolin alla laskuvarjo. Pysyi vain luottaa kohtalon armoon.
Mutta miehistö tunsi voimakkaan työn ja ohjaamon laskeutuminen pysähtyi. Hän lopulta löysi itsensä vankalle alustalle. Nyt mukaan yhden astronautin on painettava laitepainiketta, ampuminen laskuvarjolla laskeutuvasta ajoneuvosta jättiläiseen tuulenpuhalteen vaikutuksesta kupoli ei vetänyt hyttiä maahan, mikä tällä helpotuksella se olisi erittäin vaarallinen. Mutta molemmat astronautit niin uupuneita, että silloin he yksinkertaisesti eivät pystyneet liikkua. Samaan aikaan hytti pysyi liikkumattomana oli melkein pystyssä. Hetken kuluttua Lazarev ja Makarov kokivat pystyvänsä jo liikkumaan, mutta jonkinlainen “sisäinen ääni” kehotti heitä voimakkaasti olemaan koskematta laskuvarjon käynnistyspainike. Sen sijaan he avasivat luukun ja kiiveivät ulos. ulos.
Näkemästään he tunsivat olonsa levottomaksi. Hienoa voima koukutti laskuvarjo katoksen paksun kasvuston kalliolle pensaat, ja vain tämän vuoksi venytetyt silmukat piti laskeuttajan jyrkällä rinteellä muutama metri sen alapuolella murtui syvään kuiluun. Jonkinlainen kun taas astronautit olivat hiljaa ja liikkumattomia melkein vyötäröllä syvässä lumessa laskimen vieressä. Se oli selvää molemmille mitä tapahtuisi, jos he erotettaisiin hänestä ohjeiden mukaisesti laskuvarjo.
He päättivät varmistaa, että kaikki on kunnossa?
Kun yö laski, astronautit syttyivät tulipalon. Pian taivaalla lentokoneita ilmestyi heidän yläpuolelleen, he ilmoittivat, että paikka kosketus havaittiin ja lensi pois. Lazarev ja Makarov istuivat lähellä kuoleva kokko – hiljaisuudessa tähtitaivaan alla.
Ja yhtäkkiä he kuulivat pillin kasvavan ilmassa ja samalla näki taivaalla jonkinlaisen valaisevan esineen, joka leijui suoraan niiden yläpuolelle. Määrittääkseen sen muodon ja korkeuden maanpinnasta astronautit eivät tee sitä pystyy. Se oli vain vaalea kohta, kuohuviini violetilla valolla. Esinettä ripustettiin tuolla tavalla puoli minuuttia ja sitten ikään kuin varmistuisi, että kaikki okei katosi.
“En silti ole vain epäilemättä, että silloin me he näkivät omilla silmillään UFO: n, mutta myös varsin varmoja siitä esine yritti ottaa meihin yhteyttä kanavaa käyttämällä radioviestinnän “, sanoi Vasily Lazarev haastattelussa länsisaksalaisen kanssa Toimittajat vuonna 1996. Ja lisäsi:
“Uskon, että vain hänen väliintulonsa ansiosta me laskeuduimme sitten turvallisia ja terveitä ylängöillä, joiden helpotus enemmän kuin kuu kuin maa. ”
Kun toimittajat kysyivät Lazarevilta, miksi hän eikä Makarov Palattuaan Baikonuriin he eivät sanoneet mitään UFO: sta, hän vastasi että noina päivinä, jos lentäjät tai astronautit ilmoittivat siitä taivaalla nähtyjä tuntemattomia esineitä tai ylimääräisiä ilmiöitä, ne keskeytettiin jatkolennoilta. Lazarev sanoi myös että nauha, jolle neuvottelut MCC: n kanssa nauhoitettiin, ja missä nuo samat salaperäiset äänet olivat myöhemmin selvästi kuultavissa tutkittu huolellisesti. Totta, tutkimustulokset eivät ole hänelle mitään. se on tiedossa, mutta hän tietää, että silloin tämä elokuva katosi.
Neuvostoliiton rakettiaika �
