Joten mitä tapahtui tarkalleen klo 4.10?

valokuva avoimista lähteistä

Talvella 1985 Trud-sanomalehti esitteli todellista maailmaa tunne. Kolmas sivu julkaistiin 30. tammikuuta ilmestyvässä lehdessä pieni huomautus “Tarkalleen kello 4.10 …”, joka kirjaimellisesti räjähti tietoalue.

Sitten sanomalehti ilmestyi 20 miljoonalla levityksellä, mutta keskipäivään mennessä hänen kojut olivat kadonneet. Seuraavana päivänä materiaali uusittiin uudelleen suurimmat uutistoimistot ja johtava media ympäri maailmaa. Neuvostoliiton lukijat, jotka olivat onnekkaita pitämään kädessään “Työväen” arvokasta numeroa, tähän päivään asti he pitävät kellastuneen sanomalehden nimellä jäänne.

“Tunnusta tosiasia virheelliseksi ja haitalliseksi”

Muistiinpanossa käsiteltiin yhtä paljon ulkomaalaisten vierailusta. Eilen illalla Viron siviilihallinnon Tu-134A-lentokone Ilma-aluksen päällikkö Igor Tšerkashin-miehistön ohjaama taivas Valkovenäjän yli tapasi UFO: n.

Tunnistamaton lentävä esine muuttui omituisesti ääriviivat, muuttuen moniväriseksi pilviksi, sitten samankaltaisuudeksi tuntematon lentokone, häikäisevän kirkas palkki valaistu vuorotellen yötaivasta, maasta, linja-autojen ohjaamosta. Kuinka sitten osoittautui, että samanlainen kuva oli myös Georgian tulevalla miehistöllä Leningrad – Tbilisi-lentokoneessa havaittiin laitos sen tutkat ja maapalvelut. Kokoustiedot UFO luokiteltiin heti, kaikki liittyvät salaperäiseen tarinoita antoi tilauksen, joka ei paljasta.

Tänä päivänä lehdistölehti esittelee jatkuvasti sellaisia tarinoita, joita kukaan ei ota vakavasti pitkään aikaan. Mutta sisään Neuvostoliiton aika painettuun sanaan, ja jopa eniten liikkeessä maan sanomalehden, lukija uskoi. Ylemmät viranomaiset tarkkailivat tiukasti jotta sanomalehdissä tulostetaan vain luotettavaa tietoa – Vahvistettu ja hyväksytty julkaisemista varten. Siksi tosiasia esiintyminen “Labor” -materiaalissa lentäjien tarinan perusteella Viron lentokoneet tuottivat räjähtävän pommin.

Ja ensimmäinen räjähdys aalto kattoi kaikki liittyvät materiaalin valmistelu. Kirjoittaja Vostrukhin sai tiukat seuraamukset, tiedeosaston päätoimittaja Belitsky, työtoimittaja Emelyanov, päätoimittaja Kravchenko. Trud oli silloin ammattiliittolehti, ja Ammattiliittojen keskusliitto Päätöslauselma: “Tunnusta artikkelin” Tarkalleen kello 4.10 “julkaiseminen sanomalehden Trud erikoisvastaava V. Vostrukhin virheellinen ja haitallista. ”

Älkäämme kuitenkaan kiirehdyttäkö johtopäätöksiin. Jo vuosikymmeniä myöhemmin varhaisessa vaiheessa salaperäinen tarina Olimme vakuuttuneita tästä, kun he yrittivät löytää pitkäaikaisen julkaisun sankareita ja niitä, jotka olivat mukana heidän yhdistämänsä.

Kansanlääke stressiin

Löysimme jälkiä Tu-134-miehistöstä entisessä Neuvostoliitossa ja nyt itsenäinen Viro. Isä Boris, paikallisen apotti, auttoi Ortodoksinen kirkko. Temppelin hyväntekijöiden joukossa oli liikemies Gennady Lazurin, entinen lentokoneen perämies. Sinä yönä hän osoittautui kylmäverisimmäksi aluksella ja jopa vasemmalle dokumenttielokuville todisteet – onnistui luonnostella UFO-muodot useille arkeille Muistio.

Kysyimme kuinka miehistön kohtalo uskomaton lento.

“Lensimme yhdessä vielä seitsemän vuotta”, vastasi Gennadi Ivanovitš. vuoteen 1991 asti Viron julistamisen jälkeen se suljettiin siviili-ilmailuviranomaisemme. Komentaja Igor Cherkashin järkyttyi erilaisilta yrityksiltä, ​​nyt hän on lentokoneen päälentäjä Tallinnan “Panaviatik”. Yura Ognev on eläkkeellä siitä lähtien navigaattorit eivät yksinkertaisesti toimineet ilmassa. Hän meni kauppaan kiinteistöjä, ja melko onnistuneesti. Olin yksi liiton järjestäjät lentäjät. Onnistuimme jopa pääsemään sisään kansainvälinen yhdistys, mutta sitten toimialaliitot olivat vieras ruumis – meitä, aktivisteja, pyydettiin ensimmäisenä poistumaan. Olen järjesti ensin kuljetusyrityksen Aerotax Avias, joka on edelleen elossa. Ja vuonna 1994 hän perusti lentoyhtiön Enimex Ltd. Vuoteen 2007 asti lensimme IL-76: lla ja An-72: lla, kun taas Eurooppa ei sulkenut taivasta näille lentokoneille melun ja ekologisuuden vuoksi. Nyt teemme kaiken joka nousee käsivarresta, mukaan lukien Combat-ajoneuvot.

Ja se julkaisu Trudissa melkein lopetti uransa. sisään meitä joukkueessa oli suljettu kuvaus, olemme kaikki yksityiskohtaisesti puhui tapaamisesta UFO: iden kanssa. Ja kun tieto vuotanut lehdistön, miehistö alkoi vetää KGB: tä kuulusteluihin. Julkistamista varten uhkaa nousut ja organisaation päätelmät. Kiitos ministeriössä ja sisällä KGB: n ensimmäinen osa, jossa tapaustamme tutkittiin, ei mennyt Äärimmäisyydet: miehistö hajotettiin, mutta he kaikki antoivat meille rauhallisesti töihin.

Tiedän, että Georgian lentäjille oli järjestetty tapaaminen UFO: n kanssa traagiset seuraukset. Miehistön jäsenet saivat raskaita sairauksiin komentaja kuoli vuotta myöhemmin. Miksi näin tapahtui? Voin ilmoita versio. Koneemme ei muuttanut reittiä, me vain ilmoitti kaikesta mitä he näkivät maahan. Georgian hallitus komennolla Minskin lennonjohtaja ohjasi laitosta kohti. Ehkä muukalaisia Tulkitaanko tämä vaaramerkkinä?

Vaikka voi olla toinen, paljon proosaisempi syy. Kanssamme oli edessä kaksi päivää. No, saapuessaan Tallinnaan, koko miehistö, lievittääkseen stressiä, hän meni varahuoneeseen. Hyväksyimme heti kiinteä annos konjakkia rinnassa ja sitten myymälöiden avautuessa vielä lisätty. Ehkä se pelasti? Ja georgialaiset eivät vain rentoudu Voi, koska heti meni toiselle lennolle.

Maan ulkopuolisten sivilisaatioiden laitos

Emme löytäneet Georgian koneen miehistöä. Haluaisin toivon parasta. On todistusvoimaista, että ainakin kolme miehistön jäsen tapaamisen jälkeen UFO: n kanssa oli vakavasti sairas. Komentaja B. Gotsiridzelle todettiin luuytimen vauriot, hän oli kirjattiin maahan ja kuoli vuotta myöhemmin. Seurauksena lentoemäntä säteilytys sai vakavan ihosairauden. Toinen lentäjä Juri Kabachnikov myös keskeytettiin pian lennoista. Mutta minun piti pitkään verhoillut lääketieteellisten laitosten kynnysarvoja todistaakseen, että hän menettänyt terveyden hoitaessaan ammatillisia tehtäviä.

Lääketieteiden kandidaatti Vladimir S. helmikuussa 1985 henkilökohtaisesti tutki Georgian Tu-134: n pilottia. Se mitä hän kertoi meille Hän kertoi:

– Sitten suoritin residenssin siviili-ilmailun klinikalla. Lentohenkilöstön tarkastusta käsittelevällä osastollamme Kabachnikov suoritti kaksi viikko. Hän kertoi, että miehistö sai lennonjohtajien komennon kohti UFO: ta ja heti lentokoneen kääntymisen jälkeen kohde lähetettiin heitä sokaiseva säde.

Luotsi uskoi, että he kaikki kärsivät juuri tästä altistumista.

Tbilisin lääkäreiden päätelmässä luimme sen Kabachnikovin altistettu erittäin voimakkaalle sähkömagneettiselle vaikutukselle. täysin kardiogrammin muoto osoittautui uskomattomaksi: yleensä se on sakkoinen, ja hän oli sinimuotoinen, ts. se sai muodon sähkömagneettiset aallot. Se näytti suunnilleen samalta ja encephalogram. Lähetimme lentäjän Kurchatov-instituuttiin, missä todettiin, että se on myös ionisoivan lähteen säteilyä.

Kabachnikov matkusti tiedeakatemian tuttavien ansiosta korkeammat viranomaiset. Hän kertoi minulle, että yhdessä tärkeässä ruumiissa on erityinen osasto tutkimaan maapallon ulkopuolisia sivilisaatioita, ja siellä se laittaa ennätykseen. Ja lopulta hänelle annettiin vamma uhri tehtävässä.

Lääkärillä on kopio Jurin selityksestä Kabachnikova:

“Lento suoritettiin tietyllä tasolla 10.100 m, pilvisyys poissa. Saavuttuaan Minsk RC: n lennonjohtovyöhykkeelle kuunnellen tulevan Tu-134: n radioviestinnän lähettäjän kanssa, tajusin sen oikealla puolellaan hän havaitsee yllä olevan valaisevan esineen. Lähettäjä kääntyi meihin, mutta vastasin, että en havainnut mitään. 1–2 minuutin lennon jälkeen kuitenkin dispetterin osoittamaan suuntaan löysi kirkkaan vihreän valon kohteen. Hänellä oli tämä hetkessä sikarin muotoinen muoto, kolme kirkasta valonsäteenä poistui siitä. Samaan aikaan kaksi muuta heikomman intensiteetin valonsäteet. Lähettäjän suuntaan Menin lähentämään esinettä, joka 2-3 minuutin kuluttua tapahtui äkillisesti kääntyi vasemmalle ja pysähtyi. Etupalkki on tarkennettu, ja sytytettiin sitten lentokoneemme hetkeksi erittäin kirkkaalla valolla. jälkeen tästä palkki laski jälleen jyrkästi pystysuoraan asentoon, laajennettiin 10–15 asteeseen, tarkennettiin uudelleen, nousi nopeasti suorakulmion maan muoto, jota seuraa terävä siksak iskut valaisivat peräkkäin koko tämän alueen suorakulmion. Lentokone sijaitsi jonkin verran pohjoispuolella asutusta kohta Pleshchanytsy, 70 km päässä Minskistä. Valaistu alue esine, oli 25–35 kilometrin päässä – lähellä kaupunkia Borisov.

Tapauksessa, joka oli ristiriidassa tulevan Tu-134: n kanssa, esine oli samalla korkeus, ja vaikka pystyimme tarkkailemaan sitä, seurasiin rinnakkain laivalla ja oli jonkin verran oikealla. Esinettä tarkkailtiin jopa 5.10 “.

Ääni

Nämä eivät ole tarinoita, vaan syy pohdintaan

Ehkä tärkein löytö, jonka teimme valmistellessamme materiaali: on olemassa monia hyvämaineisia asiantuntijoita, jotka vakuuttuneita muiden sivilisaatioiden ja UFO-vierailujen olemassaolosta Maa. Tässä on joitain todistuksia ihmisistä, joita ei voida lukea talkers.

Marina Popovich, armeija koelentäjä:

– Olen täysin vakuuttunut kirjoittamasi oikeellisuudesta … Vain Sodanjälkeisen ajanjakson aikana sadat tuhannet ihmiset eri maissa katselivat UFO. Sama tyyppi hallusinaatiot? Massiiviset mielenterveyden häiriöt? Psykiatrian tilastojen perusteella tämä ei yksinkertaisesti voi olla! tilavuus Tieteellisten organisaatioiden ja ryhmien keräämät UFO-tiedot harrastaja on valtava. Ja valtion on aika tutkia sitä vakavasti.

Valeri Khayryuzov, entinen siviili-ilmailun lentäjä, kirjailija:

– Irkutskin ryhmässä he muistelivat, kuinka 50-luvulla An-12-kuorma-auto kaatui. Ennen katastrofia komentaja ilmoitti lähettäjälle, oikealla kentällä on vastapäätä oleva lauta, vaikkakin paikannimet eivät havainneet mitään. Miehistö yritti väistää törmäys tuntemattoman esineen kanssa, suuntautumisen menetys ja kaatui maahan.

Svetlana Omelchenko, tutkimusastronautti:

– Tapasin vuonna 1989 ainoan Murman Gvenetadzen ei loukkaantunut tapaamisen jälkeen Tbilisin miehistön UFO-jäsenen kanssa Tu-134. Hän selitti ihmeellisen pelastuksensa istuen sisään puolella, kun sokaissäte kulki komentajan pään läpi, lentoemäntä kädet ja perämiehen rinta. Sitten he eivät ajatelleet vaara, vain vilpittömästi ihaillut uskomatonta liikettä tuntematon lentokone.

Aleksanteri Akimenkov, koelentäjä:

– Harjoimme talvella 85. ohjusten laukaisua Su-27: llä. Edessä Olen ohjaamossa takana – Victor Afanasyev, tuleva astronautti. toi Kohde tietylle alueelle, mutta hän menetti yllättäen hallinnan ja romahti maahan. Ja tällä hetkellä lentojohtaja raportoi radiossa: “Ylhäälläsi on esine, jonka halkaisija on 600 metriä. Käytä huolellisesti ja saada korkeutta. ”

Nousemme jyrkästi 10, 15, 20 tuhannella – ja koko ajan Koemme, että esine on lähellä. Sitten he kääntyivät ympäri ja lähtivät tukikohtaan – alkaen synti pois …

Aika-ilma-alus

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: