valokuva avoimista lähteistä KUVA: AFP Chinese Patrol laiva, joka osallistuu kadonneen Boeing 777 -lentoyhtiön etsimiseen Malesian lentoyhtiöt ovat kiinteät signaalin, jonka yksi voi lähettää mustista vuorauslaatikoista. Sen on ilmoittanut Xinhua. laiva Haixun 01, joka saapui perjantaina uudelle hakualueelle Intian valtameri, tallensi pulssisignaalin taajuudella 37,5 kilohertsin. Musta laatikon ilmaisin aluksella havaitsi signaalin alueelta, jonka koordinaatit ovat 25 astetta eteläistä leveyttä ja 101 astetta itäistä pituutta. Malesialainen Boeing 777 Lentoyhtiöt, jotka lentävät MH370 Kuala Lumpurista Pekingiin, katosivat tutkanäytöt yöllä 8. maaliskuuta. Laivalla oli 227 matkustajia 14 maasta ja 12 miehistön jäsentä. Viimeinen signaali puoli tallennettiin, kun se oli 300 km päässä vietnamilaisesta sinä chu saaret. Hätäsignaalit tai epänormaaleja tietoja miehistö ei ilmoittanut tilanteesta. Viime viikolla Malesian viranomaiset tunnusti, että kone kaatui ja kaikki aluksella olleet ihmiset kuolivat. Hylkyjen haku ei ole vielä tuonut mitään tulos. Aattona operaation etsiä “Boeing” muutti uuteen vaiheessa. Nyt pelastajat ovat uppoutuneet veden alle. Käyttämällä erityistä laiteasiantuntijat odottavat löytävänsä Intian valtamereltä mustat linjarasiat. Tärkein napsahdus voi johtua että lennonrekisteröintilaitteiden akunkesto, josta alkaen Anturit ovat virtansa, on noin 30 päivää. Malesian viranomaiset tänään vakuutti, että Boeingin haku jatkuu. Kuten selitettiin virkamiehet, operaatio jaetaan kolmeen osa-alueeseen. Osa asiantuntijoita selvittää puuttuvan koneen teknisen kunnon, toinen – etsiä tallentimia ja kolmas – tutkia ihmistä tekijä. Tutkimusryhmään kuuluu Malesian edustajia, Australia, samoin kuin Kiina, Yhdysvallat, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska.
Sergey BOBCHINSKIY
Myöhemmin Kiina kiisti kadonneen mustan laatikon löytämisen Boeing
Aikaisemmin asiasta on ilmoittanut Aasian media. Mutta nyt he sanovat sen mitään tekemistä kadonneen ilman tallentimen kanssa toimita näillä pulsseilla ei ole.
Kiinan ilma-alus
