valokuva avoimista lähteistä
Tunnettu totuus sanoo, että et voi palauttaa menneisyyttä. kuitenkin tallennetut tapaukset, joissa ihmiset ja aineelliset esineet menneisyydet siirretään jotenkin käsittämättömästi meidän aikamme. Vaikka ensi silmäyksellä tämä ilmiö näyttää ihmeeltä, sillä on oma selitys.
Mikä on ajan luonne ja mihin se kykenee, kukaan ei tiedä. Heille esitetyt palapelit eivät sovi tietoisuuteen. Heidän määrään viittaavat ns. porealtaisiin, jolloin se on sileä kurssi keskeytyy yhtäkkiä ja ihmiset, jotka joutuvat näihin “käänteisiin” ja aineelliset esineet ovat selittämättömästi siirretty menneisyydestä toiseen Mitään. Tällaisia poikkeavuuksia ei tapahdu vain maalla, merellä ja taivas, mutta myös avaruudessa. Maapallolla. Tyrreeninmerellä on Ischia-saari, jota saksalaiset turistit käyttävät ympäri vuoden. Paikka on hiljainen, aika virtaa sinne hitaasti, mutta ei tietenkään niin paljon, että henkilö voi sekoittaa viimeiset tunnit vuosien varrella. Tämä tapahtuu vain muistivirheiden varalta. Se näytti siltä Kurt Reinerin tapaus. Elokuussa 1997, tämä 25-vuotias likainen ja naarmuuntunut, kaiseva kaveri meni sisäänkäynnille lämpöpuisto “Poseidonin puutarhat”. Hän kertoi työntekijälle rikkoutuneen moottoripyörällä rinteessä sai ilmeisesti aivotärähdyksen ja nyt huonosti ymmärtää missä se on. Lääkäri tuli juoksemaan ja antoi Raynerille pistoksen ja lähetettiin sairaalaan. Seuraavana päivänä hän tunsi olonsa paremmaksi, hän soitti nimesi, sukunimesi ja hotelli, jossa yöpyit. Mutta kun siellä soitettiin, kävi ilmi, että vierasluettelossa ei ole Raineria. Poliisin onnistui selvittämään, että vuonna 1981 tässä hotellissa pysyi todella saksalaisena turistina nimeltä Rainer, joka sitten katosi salaperäisellä tavalla. Suoritettiin sitten tutkimuksessa pääteltiin, että hän todennäköisesti hukkui, uinti meressä kaukana rannasta. Viime vuosien ajan vanhemmat kuolivat. Rainerin yli tuli veli, joka tunnisti hänet pidettiin kuollut Kurt ja vei kotiin. Missä hän oli kaiken tämän aika on edelleen mysteeri. Taivaassa Vuonna 1961 Amerikkalainen lentäjä lentää Ohion yli. Sää oli inhottavaa. Kone sukelsi silloin tällöin pilviin ja aukkoihin heidän välillä aurinko osui lentäjälle silmään. Siksi syntyy seuraavaa pilvistä “maitoa”, lentäjä ei heti huomannut useissa kymmeniä metrejä toisen lentokoneen edessä. Hän onnistui ihmeellisesti Vältä törmäystä, mutta siipi pää osui silti alukseen toinen auto. Laskeutumisen jälkeen lentäjä teki raportin tapaus. Hän väitti, että kone, jolla melkein törmäsi, näytti ensimmäisen maailmansodan lentokoneelta Sota. Hänen kuvauksensa mukaan se oli yksi kaksitaso, varustettuna merkitsevät siipien ja johtojen jatkeita niiden välillä ja sisään avoin ohjaamo oli lentäjä nahkakypärässä ja suurissa laseissa. Lentoturvallisuuspäälliköt päättivät, että syy melkein onnettomuus tapahtui oli kopio vanhasta koneesta, tehty historiallisen elokuvan kuvaamiseen. Kuitenkin muutama kuukausia myöhemmin hylätyssä angaarissa yhdessä yksityisistä lentokentistä vahingossa löydettiin kaksitaso, täsmälleen samanlainen kuvasi raportissa amerikkalaista lentäjää. Asiantuntijat päättelivät, että mahdotonta lentää sen päällä – se murenee rappeutumisesta ja siksi, se ei voinut olla syy lentotapaturmaan. sopimus lopulta hämmentää ohjaamosta löydettyä lokikirjaa. Siinä siellä oli ennätys vuodelta 1911. Luotsi kirjoitti sen aikana viimeisen lennon aika törmäsi melkein “isohopeaan” uskomattoman suunnittelukone, joka kilpaili valtavalla nopeudella ja löi autonsa sivulle siiven päässä. junassa Kaksisuuntaisen tason asiantuntijat todella löysivät naarmu, jossa jäljellä oli maalin ja alumiinin mikrohiukkasia, jotka osuivat täysin sen koostumus, modernin lentokoneen materiaalilla, melkein törmäsi miehen kanssa. Se osoittautui jotain fantastista: Kaksisuuntainen lentokone teki paitsi 50-vuotisen kroonisen harppauksen myös tuli takaisin ajoissa! Mereen. Vuonna 1962 Argentiinan laivaston partiovene huomasi rannikkovesillä sukellusvene. Kun hän suuntasi häneen, hän kuitenkin heti Sukellus ja ei enää ilmestynyt, vaikka merivartioston alukset olivat He toimivat useita päiviä tällä neliöllä. Tarkistuksen aikana todettiin, että hänen matkustamonsa numero kuului yhteen Natsi-Saksan sukellusvene upposi Atlantin aikana Toisen maailmansodan jälkeen. Myrskykauden aikana kukaan kapteenista ei ollut Ventures Namibian Walvis Bayn satamaan, lähestymistapa jonka riutat estävät. Pilotti Chris Hilcom oli erittäin yllättynyt kun yöllä hänelle soitettiin kiireellisesti ja hänelle ilmoitettiin, että jonkinlainen alus antaa valonheittimen hälytykset lähellä Kitovan sisäänkäyntiä lahti. Laivan radioasema on hiljainen, mutta ilmeisesti alus hätätilanteessa. Siksi lentäjä menee hänen luokseen ja tulla satamaan. … valonheittimen valossa he lukevat aluksella salaperäisen laivan nimi – “Dunedinin tähti”! Mutta se meni pohjaan tässä paikassa ennen saapumistaan Valaslahteen syksyllä 1942 vuotta, eli 35 vuotta sitten! Sodan aikana saksalaiset ratsastajat ja sukellusveneet hyökkäsivät Hitlerin vastaisen koalition aluksiin kaikkialla valtamerten vedet. Siksi englantilainen linja-auto “Star of Dunedin, “matkalla Luandasta Kapkaupunkiin, pysyi yhtä lähellä rannalla, jotenkin suojautuakseen. Lähellä Walvis Bayä hyppäsi vedenalaisen kallion päälle ja upposi. Jos lentäjän edessä Vene oli pitkään uppoutunut alus, jotenkin ihmeellisesti nouseva Khilkom katsoi, että sen jälkeen laskeutumisella siihen ei ollut järkeä. Se pysyy pinnalla aamuun asti, iltapäivällä he päättävät, mitä sen kanssa tehdä. kuitenkin kun aamunkoitto nousi, yksikään alus ei ollut jo Whale Bayn sisäänkäynnin edessä Se oli. Mutta dramaattisin tapahtuma tapahtui vuonna 1992. hänen todistajat olivat norjalaisia kalastajia, jotka pyysivät silliä pohjoisessa Atlantti. Marraskuun 14. päivänä merimoottori välähti seinerilla, ja alus ajautui korjaamaan ongelma. Yhtäkkiä silmäni edessä valtavia merimiehiä, kuten he ajattelivat, valtavia laiva. Paljon matkustajia tikasi paniikkissa kannensa päällä. Ihmiset huusivat, itkivät ja pyysivät apua. Jotkut kiirehtivät hallitus jääaallot. Norjalaiset kalastajat ovat kauhistuneita kastettu: se oli kuuluisa Titanic kaikille merimiehille! kautta useita minuutteja hän meni jälleen veden alle. Koska rikki Norjalaiset eivät voineet lähestyä onnettomuuspaikkaa pelastaa jäävedessä kelluvia ihmisiä. He antoivat vain radiogrammin noin tämä uskomaton tapahtuma. Hänet otettiin vastaan Yhdysvaltain laivaston päämajassa vuonna 2006 Pohjois-Atlantti. Sotilasmies meni kiireellisesti ilmoitetulle alueelle laiva. Hän onnistui nostamaan vedestä 13 ihmistä, jotka olivat pelastusliivit, joissa merkintä “Titanic”. Ja tässä on mitä silmiinpistävää: he olivat kaikki elossa! Ja sitten tämä fantastinen tapaus laski salaisuuden verhon. Pentagon kieltäytyi antamasta kaikki tiedot. Norjan hallitus Yhdysvaltojen pyynnöstä kielsi hänen kalastajansa kertoa siitä kenellekään tapahtuma, mutta ajan myötä tapahtui vuoto. Asiantuntija merikatastrofeihin, Phyllin Starnes kertoi: “Ehkä vuonna Tässä tapauksessa linjaliikenne ja ihmiset liikkuivat ajassa ja niiden siirtyminen toiseen tila-ajalliseen ulottuvuuteen. Voin Vain vahvistaa, että Titanic nousi 14. joulukuuta 1992 pintaan ja alukseen olivat eläviä ihmisiä. “Avaruudessa. 26 Maaliskuun kapseli Atlantilla roiskui kapseliin amerikkalaisen kanssa astronautti Charles Gibson. Se avattiin avaruuteen vuonna 1963. vuosi. Kun NASA: n radioyhteys häneen katkesi, ja hän avaruusalus “Gemeni” katosi kiertoradalta, Gibsonia pidettiin kuollut salaperäisissä olosuhteissa. Milloin kapseli on kiinni ja löydettiin, osoittautui, että astronautti oli elossa! Kuinka hän? kesti 28 vuotta aluksella, jolla oli happea ja ruokaa yhteensä Kuuden kuukauden ajan ja missä on kulunut hänen “Kaksonen” kiertoradalta, se pysyy arvoitus. Palattuaan Maahan, Gibson karanteeniin ja lääketieteellinen kuntoutus Edwardin lentotukikohdassa Kaliforniassa. hänen Eri profiilien asiantuntijat tutkivat tilaa kunnolla, mutta tämä ei selventänyt mitä tapahtui. NASA: n edustaja rajoitettu hyvin epäselvä viesti: – Fyysisesti astronautti Charles Gibson Tuntuu hyvältä, mutta täysin häiriintynyt. Hän ei anna tietoinen hänen jatkuvasta poissaolostaan maan päällä. henkinen astronautin tila on heikko, ja hänen sanansa mahdotonta integroida. Kun minulta kysyttiin missä pH oli niin monta vuotta Gibson vastasi aina: “Älä koskaan enää koskaan!” V. Merkulov
Sotavesiaika NASA-ilma-alus Titanic
