Kuuluisan Concorden, XB-1-prototyypin, väitetty seuraaja testataan lähikuukausina, Boom Technologyn lentokoneiden suunnittelijat ilmoittivat.
Jos XB-1 onnistuu, yritys tekee kaikkensa tuotannon saamiseksi 55-paikkaiseen matkustajakonehankkeeseensa. Uusi yliäänitekninen prototyyppi paljastetaan yleisölle 7. lokakuuta.
Teollisuuden sisäpiiriläiset uskovat, että huipputeknologia voi tasoittaa tietä paluulle erittäin nopeaan yliäänitaajuiseen lentomatkailuun. Denverissä toimiva Boom Technology on jo kerännyt 141 miljoonaa dollaria XB-1: n rakentamiseen.
Flight Globalin mukaan yritys on jo kiinnittänyt aluksen siivet runkoon, rakentanut pystysuoran tukijalan ja suorittanut alustatestit. XB-1: n huippunopeuden uskotaan olevan 2,2 Mach – melkein 2700 kilometriä tunnissa.
Concorden seuraaja, XB-1-prototyyppi testataan ensi kuussa. Lentokoneeseen mahtuu vain yksi ohjaaja (kokenut Yhdysvaltain ilmavoimien lentäjä). Testit suoritetaan Mojaven Kalifornian ilma- ja avaruussatamassa vuonna 2021. Tässä ovat yrityksen edustajat:
“XB-1: llä osoitamme, että olemme valmiita tuomaan takaisin yliäänikoneita. Varmistamme, että yliäänitulevaisuus on turvallinen, ympäristöllisesti ja taloudellisesti kestävä.
Saimme tietää, että yliäänikuljetusten kysyntä kasvaa odotettua nopeammin. Jos voimme lentää kaksi kertaa nopeammin, maailma on puolet pienempi ja tekee kaukaisista maista tuttuja naapureita. '
Jos XB-1 onnistuu koelennollaan, Boom Technology siirtää painopisteensä Boom Overturelle, ehdotetulle 55-paikkaiselle matkustajakoneelle.
Richard Branson ja Japan Airlines ovat jo tehneet investointeja, Simple Flying raportoi.
Molemmat yritykset ovat ennakkoon tilanneet yhteensä 30 lentokonetta ja odottavat innolla, milloin Overture voi majoittaa ensimmäiset matkustajansa. Yhtiön asiantuntijat ovat vakuuttuneita siitä, että Overture (mahdollinen maksiminopeus 2,2 Mach) alkaa lentää 2020-luvun puolivälissä ja myy hintaan 200 miljoonaa dollaria lentokonetta kohti.
